全车共有5个摄像头,通过车内的8英寸显示屏显示车辆周围的地面信息,而且还提供多种显示模式方便你在倒车或越野时使用。全系都标配有自动泊车与泊车辅助功能,能自动将车倒入一个超过车身长度1.2倍的平行车位。
车内的储物空间并不算大,每个储物空间都很精致,并且都加盖以保证私密性。悬浮式的中控台下半部还可以放置手机一类的物品。
乘坐方面的表现得到了大家的一致好评,座椅不但能满足激烈驾驶时所需的包裹性,同时由不同质地真皮和填充物构成的座椅让长途驾驶变得非常舒适。前排座椅都带有三段式自动记忆功能。
极光的后排可以选装2座或3座,后排最大的问题不是舒适性和空间而是缺少了一些出入的便利性。不论是五门版还是三门版都能满足4位185厘米身高以下同时驾乘。
耀致版的内饰为普通真皮包裹,而耀动版的内饰材质较为诡异。略有弹性的粗糙表面会让你以为是搪塑的产物,但是接口处的缝线又让这个结论站不住脚。
新车内饰大变样,取消了双联屏,换装更大尺寸的悬浮式中控屏,取消飞机挡杆,改用怀挡,并对空调出风口重新设计。原挡把位置整合越野功能、座椅功能等,提供控制按键及拨杆。
关注奇瑞风云T8的朋友注意了!奇瑞品牌营销中心副总经理姚飞透露:2月20日左右T8上市,上市的价格一定会给大家一个惊喜。风云T8搭载奇瑞超能混动C-DM 5.0技术,馈电油耗低至2.95L/100km,满油满电综合续航超2000km,整车+3电终身质保。销售表示,风云T8一口价9.99万起,还可以享受国补+厂补至高3万元,还有1500元红包。
日前海外媒体曝光了一组奔驰改款C级车型路试谍照图片,新车计划将于今年一季度首发亮相,最快将于同年二季度上市开售。同时国产改款C级车型,也有望在今年下半年陆续推出,后期也将继续与宝马3系、奥迪A5以及凯迪拉克CT5等车型展开竞争。
目前本田新款Passport车型已在海外市场上市开售,新车也可视为“大号”CR-V车型,市场起售价现已上涨至44,750美元(约为33万人民币)。同时新车也有望在今年于国内市场开售投产工作,并极大程度上将取代目前在售的冠道以及UR-V车型,同级主要竞争对手包含了大众途观L、比亚迪宋L以及奇瑞瑞虎8等车型。
日前海外媒体曝光了一组路虎全新一代揽胜星脉纯电版车型最新消息,新车也可视为“小号揽胜”车型,最快将于今年下半年首发亮相,并计划将于2026年上市开售。同时,新车也有望在2026年上半年,继续以进口形式导入国内市场销售,同级主要竞争对手包含了宝马iX3、梅赛德斯-奔驰EQC、奥迪Q6 e-tron以及保时捷Macan EV等车型。