告别老气横秋,极光车型开辟了全新的路虎内饰风格。相信这也是路虎和捷豹通过密切合作后得到的成果,不过在用料上,路虎还得向捷豹多学习。踏进新车的一瞬间迎接你的不是真皮的独特气味,而是塑料与粘结剂的混合气味,这点稍显不足。这其实也与其售价决定的市场定位有关。
方向盘上的多功能按键布局合理,按键尺寸也比较大,在操作上没有任何难度。不过在操作仪表盘中央显示屏时我发现某些选项中的单位还未做到完全汉化,英里这样陌生的单词出现时有些让人尴尬。
在将车身动态系统调节到动态模式后,也就是平时所说的运动模式,仪表盘的灯光会由白色变为红色,从视觉上也让你更具紧张感。仪表盘的刻度非常有质感,类似晶体版的塑料件镶嵌于后方背景中,很具有通透感。
选档旋钮的造型一定让你想起了捷豹,确实这样的设计取自于与路虎同属一个集团的品牌。这样的选档旋钮设计应用于极光时所带来的时尚感很贴合车型的设计需要。同时引入的捷豹设计还包括触摸控制的车内灯光,这样的改变也可以说是路虎迎合年轻消费者的手段。
在试驾的间隙,我们也采访到了捷豹中国的高层,在聊到中国消费者与其他地区消费者的区别时,他们也指出,消费者的年轻化是中国消费者的最大特点。所以集团对于针对中国市场的产品研发也会注重这一特点,让产品保持原有奢华风格的同时引入时尚元素。
日前海外媒体曝光了一组奔驰改款C级车型路试谍照图片,新车计划将于今年一季度首发亮相,最快将于同年二季度上市开售。同时国产改款C级车型,也有望在今年下半年陆续推出,后期也将继续与宝马3系、奥迪A5以及凯迪拉克CT5等车型展开竞争。
目前本田新款Passport车型已在海外市场上市开售,新车也可视为“大号”CR-V车型,市场起售价现已上涨至44,750美元(约为33万人民币)。同时新车也有望在今年于国内市场开售投产工作,并极大程度上将取代目前在售的冠道以及UR-V车型,同级主要竞争对手包含了大众途观L、比亚迪宋L以及奇瑞瑞虎8等车型。
日前海外媒体曝光了一组路虎全新一代揽胜星脉纯电版车型最新消息,新车也可视为“小号揽胜”车型,最快将于今年下半年首发亮相,并计划将于2026年上市开售。同时,新车也有望在2026年上半年,继续以进口形式导入国内市场销售,同级主要竞争对手包含了宝马iX3、梅赛德斯-奔驰EQC、奥迪Q6 e-tron以及保时捷Macan EV等车型。
2月11日,长安启源A07加推625智驾豪华型,指导价14.29万。新车支持APA高级智能泊车系统,可实现车内泊车、车外手机遥控泊车、50米循迹倒车三大功能。
这两天有销售又出来剧透了,如果广汽本田为快速抢占市场的话,很有可能出一个低配版,价格极有可能下探到16万上下。