[XCAR 试驾 原创]
有时候一个名词很容易误导我们的思维方向,旅行车不是因为旅行才有了存在的价值,这就像一件冲锋衣不是只在翻山越岭才被穿上,旅行车在带来大空间实用性的同时,也表达着独特的价值观和气质。
高尔夫旅行版其实已是大众引进中国的第4款旅行车,在它之前有桑塔纳旅行、R36旅行和Passat旅行。如果你对旅行车还缺乏概念不妨先看看爱卡之前的旅行车专辑。
受益于大众的平台化生产概念,高尔夫成为了一个大家族,同平台丰富的衍生车型是各有千秋。就像本次和高尔夫旅行版一同进入中国的还有高尔夫Cross,如果喜欢混搭设计可以去了解一番。
如果你对旅行车怀有好感,喜欢它修长的车身,喜欢它散发出来的那份优雅,喜欢它能带给你的旅行的感觉,或许与Cross同等价位的高尔夫旅行版会更合口味。
纳米06首创“天地门”,灵感源自航天器折叠舱门,后尾门上下分段开启。上门垂直开启高度1850mm ,下门展开是1200×900mm承重平台。我那200斤的胖哥们问我这平台禁得住他吗?踏乎的,它的静态承重达到了150kg。
东风日产新出的纯电轿车N7被质疑是“换壳版eπ007”。它俩底盘核心参数,2915mm的轴距一模一样,1895mm的车身宽度一模一样,车长和车高略有差异,懂的人都懂。但官方的回应那是慷锵有力:“咱核心部件和底盘设计完全不同!”但网友不吝这个,毕竟两车轴距一样,尺寸就差几厘米,说是“巧合”,确实牵强了。
昨天领克的全新大6座SUV 900上市了,叠加上市权益,卖28.99万起,顶配还不到40万,这现在大6座SUV都卷成这样了么?友商这些“9字辈”的理想L9、问界M9、腾势N9都卖多少钱?你让他们怎么卖?主要是尺寸一点也不逊色啊!这么一看,上市1小时大定直接破1万也不是没道理。
奥迪E5 Sportback的面世,标志着奥迪在华战略进入新阶段。未来,品牌将启动史上最大规模的产品攻势:计划至2027年累计推出14款新车型。
全新揽境的焕新,本质是大众对家庭出行需求的深度重构——它不再只是一台“能装”的SUV,而是通过空间、智能、动力的全面进化,