1.4TSI+7速DSG一贯搭载在大众的小型车上，目的是在降低能耗的同时实现更好的动力表现。而高尔夫旅行虽然也属于A级车，但更大的装载空间无疑会消耗掉更多的动力储备。因此，这台1.4TSI发动机为机械+涡轮双增压版，最大功率为118千瓦，比国内高尔夫1.4T单增压发动机多出22千瓦，最大扭矩为240牛·米，比单增压发动机高20牛·米。
在实际驾驶中，带有机械增压的1.4TSI发动机蠕动效果稍好一些，D挡松开刹车前行的动力并不比单增压1.4T发动机强很多，可是发动机运转确实更为顺畅，没有了乏力的抖动。
但是只要涡轮增压器开始介入（1500转），机械增压器的效果就大幅减弱，动力输出被很快拉高，正是因为动力到来得太过猛烈，使这台双增压发动机仍旧显现出涡轮发动机的特质，在油门的初段略显迟缓，而一旦进入工作区间又强大得不可收拾。
或许正是因为这是1.4TSI中的最强版本，被强化的动力没有带来更为平顺的驾驶感受，但更为畅快、强力的提速感确实国产1.4T所不能企及的。0-100公里/小时8.08秒的加速成绩，比高尔夫1.4T+7DSG快了1.4秒，比国产高尔夫GTI也才慢了1秒。
全力制动时高尔夫旅行版的表现也可圈可点，虽然车身姿态前倾明显，可仍然取得了38.68米的成绩，反复多次的测试也未出现明显的热衰减。看来在制动安全性上高尔夫旅行版表现得比较不错。
这台发动机更强的动力输出，一方面因为更高的增压值（国内1.4T为0.8Bar，进口1.4TSI双增压1.2Bar），另一方面也因为ECU调校出的更大喷油量。因而在测试中我们得出的综合油耗为百公里8.3升，需要说明的是，这其中不包括激烈驾驶和拥堵路段，或许这跟未过磨合期有一定关系，还有，如果它能配有定速巡航油耗也能降低不少。
先聊两句26款Cyberster，别看就是个年型款，说是也有十大升级，增加了鸢尾青新车色、红黑配色新内饰、加大后备厢空间、增加挡风板、新增电动腰托；语音识别优化、新增敞篷计数器功能、全场景音效矩阵。底盘经过了全新调校、BMS优化续航提升。
作者：智电出行
352025-06-19
银河M9尺寸挺大，长5米2，轴距超3米1，车内能用的空间占比88%，第三排坐人应该不会太憋屈。车头用了叫“星汉涟漪”的灯带，估计只有高配才有。常规机械门把手，这点还不错。
作者：智电出行
342025-06-19
你马自达诚不欺我，EZ-60终于有信儿了，9月底就要上市了。虽然说叫EZ-60啊，不过这外观、内饰跟现在的EZ-6不太一样，而是把之前那概念车基本给还原了。
作者：智电出行
222025-06-19
随着理想ONE车型在国内市场推出后，增程式车型在国内市场销量可谓是一路飙升，销量增长了近50%。而宝马汽车似乎也意识到了什么，并悄悄的酝酿着一个“大动作”！
作者：智电出行
232025-06-19
咱今天不聊别的，就聊聊大家最关心的价格，官方也没剧透，咱一起分析分析猜猜看。首先极氪9X和009一样，定位都是家族的旗舰，009的定价在那摆着呢，卖40多万，9X肯定也不会低于40万。
作者：智电出行
52025-06-18
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