奔驰阵营里块头最小的Smart,营销推广是最张扬的,块头同样不大的奔驰A级,却一直都很低调。不过新车评网选择试车对象从挑拣低调不低调,只是它的“低调”给我们联系试驾车增加了难度,这次能试驾到它是基于一个意想不到的机会。
今年奔驰中国开始在国内举办“奔驰驾驶达人赛”,我受邀参加广州站的媒体场活动。到现场后我发现整个场地里都是奔驰A级试驾车……这时的心情竟有点像肚子咕噜叫时看到了满桌的美食。
我知道我所在组别的活动行程只安排在上午,再一打听原来下午竟没有其他安排,有车不能错过呀,于是找到主办方争取到了下午的试车机会。午饭后顶着太阳,在试驾场地上“包场”拍照、试车,还有各种设计好的试驾项目任由我重复尝试,一直折腾到下午,总算能在新车评网的试车列表里为大家添上奔驰A级的名字。
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市,那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。
之前雷总说过,说YU7应该在今年6、7月上市,离现在最近的大规模车展,应该就是粤港澳大湾区车展了,地点在深圳。要知道,华子和迪子的总部都是在深圳哦,如果真选择在这次的车展亮相,那真是纯纯的贴脸开大了,你们觉得咱们军儿干得出这事吗?不管怎么说吧,雷总、化哥,咱上点心吧,真的是“火”烧眉毛了。说到“火”,那咱今儿就聊聊小米YU7,为什么这么“火”,YU7到底有啥昂,非得等着YU7。
五一大家都放假了,就你长城拉着自己老板做直播啊,还给我们魏总放第三排了,你们是真能“坑”自己老板啊!之前高山预售的时候,穆峰总就说,长城打死也不做增程。这回魏总也表态了:我们长城就没有规划增程这个技术,我们所有的动力都是混联技术。不知道你们会不会觉得魏总固执,要知道一台增程器成本也就几千块钱!
当下,电动汽车那可是占据着媒体头条,仿佛大家都觉得,通往更清洁未来的路就只有全面电动化这一条道了。但真的是这样吗?全球最畅销品牌、在混合动力技术方面长期领军的丰田汽车公司,给出了不一样的答案。
纳米06首创“天地门”,灵感源自航天器折叠舱门,后尾门上下分段开启。上门垂直开启高度1850mm ,下门展开是1200×900mm承重平台。我那200斤的胖哥们问我这平台禁得住他吗?踏乎的,它的静态承重达到了150kg。