A160配备织物座椅，椅面软硬适中，乘坐感合格，而且提供手动调节高低、前后功能。
奔驰A级的偏高车身比例，保证了它的前排有可观的头顶空间（98cm），唯一是它的前挡风玻璃大幅度倾斜，有些靠近前排乘员的头顶，略显压抑。
从后排则看出了奔驰的用心之处。前排靠背后方的硬质塑料板既可以增加耐用程度，又巧妙地为后排腾出腿部空间。后排提供三个独立头枕，这在一般的国产中级轿车上很少见到，而且奔驰A级后排的3个头枕均可完全收起保证后方视野，还可以调整头枕的前后角度适应不同乘客。
乘坐空间方面，奔驰A级的车身尺寸虽然不大，但车内空间达到了大部分中级轿车的水准，再一次证明其追求实用的设计是成功的。
如何在保持成本优势的同时，提升品牌溢价能力与服务体验，将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
作者：张洪杰
452025-05-07
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市，那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。
作者：智电出行
212025-05-07
之前雷总说过，说YU7应该在今年6、7月上市，离现在最近的大规模车展，应该就是粤港澳大湾区车展了，地点在深圳。要知道，华子和迪子的总部都是在深圳哦，如果真选择在这次的车展亮相，那真是纯纯的贴脸开大了，你们觉得咱们军儿干得出这事吗？不管怎么说吧，雷总、化哥，咱上点心吧，真的是“火”烧眉毛了。说到“火”，那咱今儿就聊聊小米YU7，为什么这么“火”，YU7到底有啥昂，非得等着YU7。
作者：智电出行
262025-05-06
五一大家都放假了，就你长城拉着自己老板做直播啊，还给我们魏总放第三排了，你们是真能“坑”自己老板啊！之前高山预售的时候，穆峰总就说，长城打死也不做增程。这回魏总也表态了：我们长城就没有规划增程这个技术，我们所有的动力都是混联技术。不知道你们会不会觉得魏总固执，要知道一台增程器成本也就几千块钱！
作者：智电出行
942025-05-06
当下，电动汽车那可是占据着媒体头条，仿佛大家都觉得，通往更清洁未来的路就只有全面电动化这一条道了。但真的是这样吗？全球最畅销品牌、在混合动力技术方面长期领军的丰田汽车公司，给出了不一样的答案。
作者：智电出行
492025-05-06
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