车型图片 | ![]() |
![]() |
![]() |
所属品牌: | 长城汽车 | 长城汽车 | 长城汽车 |
---|---|---|---|
车型名称 | 2012款腾翼C501.5T 手动豪华版 | 2012款腾翼C501.5T 手动精英版 | 2012款腾翼C501.5T 手动尊贵版 |
厂商指导价 | 7.80万 | 8.48万 | 9.18万 |
基本信息: | 2012款腾翼C50 1.5T 手动豪华版 |
2012款腾翼C50 1.5T 手动精英版 |
2012款腾翼C50 1.5T 手动尊贵版 |
产地 | 国产 | 国产 | 国产 |
车型 | 紧凑型车 | 紧凑型车 | 紧凑型车 |
推出年份 | 2011 | 2011 | 2011 |
最高车速 | 185.00 | 185.00 | 185.00 |
0-100加速时间 | |||
100-0制动距离 | |||
等速油耗(L/100km) | |||
等速油耗时速(km/h) | |||
保修政策 | 5年 | 5年 | 5年 |
车身参数: | 2012款腾翼C50 1.5T 手动豪华版 |
2012款腾翼C50 1.5T 手动精英版 |
2012款腾翼C50 1.5T 手动尊贵版 |
长/宽/高(mm) | 4650/1775/1455 | 4650/1775/1455 | 4650/1775/1455 |
车重(kg) | 1255 | 1255 | 1255 |
轴距(mm) | 2700 | 2700 | 2700 |
最小离地间隙(mm) | 170 | 170 | 170 |
车身结构 | 三厢轿车 | 三厢轿车 | 三厢轿车 |
车门数 | 4 | 4 | 4 |
座位数 | 5 | 5 | 5 |
油箱容积(L) | 50.00 | 50.00 | 50.00 |
行李箱容积(L) | 530 | 530 | 530 |
行李箱最大容积(L) | 530 | 530 | 530 |
发动机: | 2012款腾翼C50 1.5T 手动豪华版 |
2012款腾翼C50 1.5T 手动精英版 |
2012款腾翼C50 1.5T 手动尊贵版 |
排量(L) | 1.5 | 1.5 | 1.5 |
工作方式 | 涡轮增压车 | 涡轮增压车 | 涡轮增压车 |
最大功率(kW) | 98.00 | 98.00 | 98.00 |
最大功率转速 | 5600 | 5600 | 5600 |
最大扭矩(N·m) | 188.00 | 188.00 | 188.00 |
最大扭矩转速(rpm) | 2000-4500 | 2000-4500 | 2000-4500 |
燃油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
燃油标号 | 93 | 93 | 93 |
环保标准 | |||
变速箱: | 2012款腾翼C50 1.5T 手动豪华版 |
2012款腾翼C50 1.5T 手动精英版 |
2012款腾翼C50 1.5T 手动尊贵版 |
挡位个数 | 5 | 5 | 5 |
变速箱类型 | MT | MT | MT |
底盘转向: | 2012款腾翼C50 1.5T 手动豪华版 |
2012款腾翼C50 1.5T 手动精英版 |
2012款腾翼C50 1.5T 手动尊贵版 |
驱动方式 | 前驱 | 前驱 | 前驱 |
前悬挂类型 | |||
后悬挂类型 | |||
车轮制动: | 2012款腾翼C50 1.5T 手动豪华版 |
2012款腾翼C50 1.5T 手动精英版 |
2012款腾翼C50 1.5T 手动尊贵版 |
前制动器类型 | |||
后制动器类型 | 盘式 | 盘式 | 盘式 |
前轮胎规格 | 205/55 R16 | 205/55 R16 | 205/55 R16 |
后轮胎规格 | 205/55 R16 | 205/55 R16 | 205/55 R16 |
备胎 | 全尺寸 | 全尺寸 | 全尺寸 |
安全配置: | 2012款腾翼C50 1.5T 手动豪华版 |
2012款腾翼C50 1.5T 手动精英版 |
2012款腾翼C50 1.5T 手动尊贵版 |
驾驶座安全气囊 | ● | ● | ● |
副驾驶安全气囊 | ● | ● | ● |
前排头部气囊(气帘) | - | ○ | ○ |
后排头部气囊(气帘) | - | ○ | ○ |
前排侧气囊 | - | ○ | ○ |
后排侧气囊 | - | - | - |
膝部气囊 | - | - | - |
电子防盗 | ● | ● | ● |
车内中控锁 | ● | ● | ● |
遥控钥匙 | ● | ● | ● |
无钥匙启动系统 | - | - | - |
操控配置: | 2012款腾翼C50 1.5T 手动豪华版 |
2012款腾翼C50 1.5T 手动精英版 |
2012款腾翼C50 1.5T 手动尊贵版 |
ABS防抱死 | ● | ● | ● |
车身稳定控制(ESP) | - | - | - |
升降(空气)悬挂 | |||
胎压监测装置 | - | ● | ● |
零胎压继续行驶 | - | - | - |
动力随速转向 | |||
主动转向系统 | - | - | - |
外部配置: | 2012款腾翼C50 1.5T 手动豪华版 |
2012款腾翼C50 1.5T 手动精英版 |
2012款腾翼C50 1.5T 手动尊贵版 |
天窗 | - | ○ | ○ |
运动版包围 | - | - | - |
铝合金轮毂 | ● | ● | ● |
内部配置: | 2012款腾翼C50 1.5T 手动豪华版 |
2012款腾翼C50 1.5T 手动精英版 |
2012款腾翼C50 1.5T 手动尊贵版 |
真皮方向盘 | - | ● | ● |
方向盘调节 | |||
多功能方向盘 | - | ● | ● |
方向盘换挡 | - | - | - |
定速巡航 | - | ● | ● |
HUD抬头数字显示 | - | - | - |
座椅配置: | 2012款腾翼C50 1.5T 手动豪华版 |
2012款腾翼C50 1.5T 手动精英版 |
2012款腾翼C50 1.5T 手动尊贵版 |
真皮座椅 | - | ● | ● |
座椅调节 | |||
腰部支撑调节 | - | - | - |
座椅电动调节 | - | - | - |
座椅记忆 | - | - | - |
座椅加热 | - | - | ● |
座椅按摩/通风 | - | - | - |
后排座椅整体放倒 | - | - | - |
后排座椅按比例放倒 | ● | ● | ● |
多媒体配置: | 2012款腾翼C50 1.5T 手动豪华版 |
2012款腾翼C50 1.5T 手动精英版 |
2012款腾翼C50 1.5T 手动尊贵版 |
GPS导航系统 | - | - | ● |
蓝牙系统 | - | - | ● |
车载电视 | - | - | - |
车载电话 | |||
后排液晶屏 | - | - | - |
MP3支持 | - | - | - |
是否有CD | |||
CD碟数 | |||
是否有DVD | |||
DVD碟数 | |||
喇叭数量 | |||
灯光配置: | 2012款腾翼C50 1.5T 手动豪华版 |
2012款腾翼C50 1.5T 手动精英版 |
2012款腾翼C50 1.5T 手动尊贵版 |
氙气大灯 | - | - | - |
自动头灯 | - | - | - |
随动转向大灯 | - | - | - |
前雾灯 | ● | ● | ● |
后雾灯 | ● | ● | ● |
大灯高度可调 | ● | ● | ● |
大灯清洗装置 | - | - | - |
玻璃/后视镜: | 2012款腾翼C50 1.5T 手动豪华版 |
2012款腾翼C50 1.5T 手动精英版 |
2012款腾翼C50 1.5T 手动尊贵版 |
前电动车窗 | ● | ● | ● |
后电动车窗 | ● | ● | ● |
防夹手功能 | - | - | - |
电动后视镜 | ● | ● | ● |
后视镜加热 | - | - | - |
后视镜电动折叠 | - | - | - |
手动后遮阳帘 | - | - | - |
电动后遮阳帘 | |||
后视镜防眩目 | - | - | - |
后排侧遮阳帘 | - | - | - |
遮阳板化妆镜 | ● | ● | ● |
感应雨刷 | - | - | - |
就在昨天啊,丰田再次发布了丰田第五代RAV4车型的局部细节图,光从那些照片里呀,就能感觉到这次升级挺有意思的。外观上,那棱角分明的锤头大灯,看着就特别犀利,还有那带有大型强劲冷却进气口的前保险杠,感觉整个车前脸的气势一下就出来了。LED 尾灯组也是很亮眼,再加上和前代呼应的方形轮拱,搭配上全新的六辐合金轮毂以及高牵引力轮胎,从侧面看,这RAV4标志性的轮廓还保留着,双色车顶和撞色下包围,时尚感满满呀,车尾的全宽 LED 尾灯组和银色镶嵌的方形下包围,又给它增添了不少现代感呢。
前两天,蔚来全新的ES6和EC6上市了。ES6卖33万8,EC6卖35万8,和老款价格一样。两款车都是就一个配置,标配的都是75度电池,不过提供了丰富的选装,想要什么配置就选什么配置,不用纠结买哪个版本了。
蔚来创始人李斌穿上赛车服,亲测新款ES6时速125km/h爆胎安全试验!“卷”字已经不足以形容新势力企业了,老板为了卖车,都开始玩命了!蔚来新ES6和新EC6上市发布会前,李斌亲自驾驶新ES6做高速爆胎测试。在合肥一封闭道路,他将车速提到超120km/h,让车压过地面齿状刀片装置。瞬间,车辆右侧前后轮被割破爆裂,发出巨响!
bZ5下线了,没有惊爆的价格、没有网红式营销,甚至连一金句都没有。现在竞品卷营销都卷成什么样了,您还在这本本分分的,凭什么让消费者花钱买单呢?既然说到这了,那我就简单说说我对这件事的理解。我认为,现在合资品牌之所以在新能源领域发起反攻,靠的,是深厚的技术底蕴、完善的制造体系以及对品质的坚守。
据奥迪官方透露呀,这全新一代 Q3 计划在今年二季度就全球首发了,而且最快下半年就能上市开售,咱们国内的消费者也有福啦,国产全新一代 Q3 有望同步在下半年推出呢。这速度,着实让人期待不已呀。