最后来给大家说说在整个试驾过程中的一些驾驶心得与花絮。
在日常驾驶中,我也算是车流中较快的那一些人,所以在测试中我并不想参照一些节油赛时的节油驾驶,该开的空调照样得开,该加速的时候也没有含糊。我认为使用那些已经脱离了正常驾驶范畴得出的油耗并不能带给消费者太多有实际意义的参考价值。以平和的心态开车,了解自动挡车型的驾驶特点,不用很刻意就能把油耗控制在合理的范围内。
定速巡航只适合在高速公路上使用,在城市高架道路上如何通过油门控制来掌握车速是节油的难点。迈锐宝的2.4升SIDI更适合在低转速区间发挥动力,高转速区间发动机的动静比较大,在日常驾驶中使用显然是不理智的行为。第二代S6变速箱的换代非常智能,在你对油门操作轻柔的时候通常在2000转以下就能完成升档。需要特别注意的是自动变速箱因为使用液力耦合器与发动机连接,在起步或加速时对油门的相应有一定的时间,所以在踩下油门的初期可以稍轻柔一些,等变速箱做好准备后再逐渐加速能获得更好的燃油效率。当然也不用太夸张,像集卡一样的起步节奏会让你的加速过程延长,也不利于节省燃油。
在天马山赛车场的时候,迈锐宝的出现还是引起了一些关注,不过现在还不是上场的时候。在之后不久,爱卡还会为你带来更多关于迈锐宝的试驾与测评,其中也不排除赛道Time Attack的可能。另外,编辑团队还会为你带来驾驶迈锐宝从昆明到香格里拉的爱卡旅行社等一系列报道,敬请关注。
新车内饰大变样,取消了双联屏,换装更大尺寸的悬浮式中控屏,取消飞机挡杆,改用怀挡,并对空调出风口重新设计。原挡把位置整合越野功能、座椅功能等,提供控制按键及拨杆。
关注奇瑞风云T8的朋友注意了!奇瑞品牌营销中心副总经理姚飞透露:2月20日左右T8上市,上市的价格一定会给大家一个惊喜。风云T8搭载奇瑞超能混动C-DM 5.0技术,馈电油耗低至2.95L/100km,满油满电综合续航超2000km,整车+3电终身质保。销售表示,风云T8一口价9.99万起,还可以享受国补+厂补至高3万元,还有1500元红包。
日前海外媒体曝光了一组奔驰改款C级车型路试谍照图片,新车计划将于今年一季度首发亮相,最快将于同年二季度上市开售。同时国产改款C级车型,也有望在今年下半年陆续推出,后期也将继续与宝马3系、奥迪A5以及凯迪拉克CT5等车型展开竞争。
目前本田新款Passport车型已在海外市场上市开售,新车也可视为“大号”CR-V车型,市场起售价现已上涨至44,750美元(约为33万人民币)。同时新车也有望在今年于国内市场开售投产工作,并极大程度上将取代目前在售的冠道以及UR-V车型,同级主要竞争对手包含了大众途观L、比亚迪宋L以及奇瑞瑞虎8等车型。
日前海外媒体曝光了一组路虎全新一代揽胜星脉纯电版车型最新消息,新车也可视为“小号揽胜”车型,最快将于今年下半年首发亮相,并计划将于2026年上市开售。同时,新车也有望在2026年上半年,继续以进口形式导入国内市场销售,同级主要竞争对手包含了宝马iX3、梅赛德斯-奔驰EQC、奥迪Q6 e-tron以及保时捷Macan EV等车型。