[XCAR 试驾 原创]
至今脑海中还清楚的留存2011年底赴西班牙零距离接触西雅特LEON和IBIZA时的情景,其中不光是在赛道上尽情发挥着自己的驾驶技术去探寻LEON CUPRA R的极限,还有就是驾驶着它悠闲自得地穿梭于悠哉氛围的巴塞罗那街区。你很难想象,正当“旁人”还在为一份工作而努力打拼的时候,身在伊比利亚半岛的我却可以抛开繁杂琐碎的要务,将这辆LEON停靠在“巴萨”精品店门前去细心挑选喜欢的纪念品,在这之后还可以喝杯咖啡同素不相识的店员聊聊“梅西”......
不能说所有西班牙人的生活状态和节奏都是这么悠闲自得,但是当你身在这个国度之中,的确能够切身感受到“享受生活”的意义诠释。对于热爱汽车的我们来讲,我们当然非常乐意抽出尽可能多的时间去享受LEON带给我们的一切,因为在它身上,我们能够感觉的到非常鲜明的个性化特质和不拘小节的性格展现,而这些也能够将西班牙人的特点与个性展现得淋漓尽致。
身在巴塞罗那驾驶着象征西班牙“第一品牌”的西雅特行驶在秩序井然的市中心自然是一件情理之中又合情合理的事情,试想一下,突然有那么几天时间让你驾驶着LEON在国内进行试驾体验,你的思绪又会如何呢?哇哦,如此赋有个性并具备狂野潜质的它,自己应该如何对待呢?“嘿,小子,你可以把我带到北京著名的女人街去转上一转,没准儿我可以帮你结识一位知性美女也说不定哦。”
车企找代言,这背后的道道我不懂。但我在网上看到这么一句话还是挺认可的:台球讲究精准计算,新能源车玩的是智能科技;斯诺克要沉得住气,搞研发得耐得住寂寞。这精神层面的共鸣,可比单纯砸钱买流量高级多了。
有用户说我就想花15万,买一台智能化的车,那鹏总听劝,安排。M03 Max用的是满血AI天玑系统,相比之前那套滴滴研发的,体验全面升级。接入了AI大模型导航地图、语音这些都好使了,以后的OTA升级也更高效。
正常测空间都是用行李箱吧,雷总不是,用的都是什么榴莲、凤梨、欧包、烤鸡啥的,这141L的前备箱,装了满满一箱吃的。这后备箱也是足够大啊,后排放倒有1758L,帐篷、充气床、小布我看都不在话下啊,外出露营我看基本这一车都能装下了,谁跟您出去露营可是有口福了啊。
太炸裂了!何小鹏把“满血版”智能辅助驾驶带到12万级了。看完小鹏Mona M03 Max的发布会,我满脑子就一个想法:何小鹏这次是真掀桌子了!开十几万的小鹏就能体验50万级旗舰车型的智驾能力,让竞品“无路可走”。
“电改油”的猛龙昨天出价了,起售15万6千9,才比混动版便宜8千9?现在订能优惠1万,要是有旧车置换还能再便宜1万,优惠完还卖13万6千9 呢,不过这优惠,插混版的猛龙不是也有吗?