在车内储物方面全新A3虽然并不能算是非常丰富但是对于日常使用也是有一定的考虑,尤其是对于后排乘客来说特别设计了杯架与点烟器,而独立的后排出风口也能够为乘客提供更加舒适全面的照顾。
新A3的中央扶手采用折叠式设计,针对长途驾驶而言可以提供更加舒适的支撑功能,另外在中央扶手箱内还特别设置了iphone接口,可以使手机与车载多媒体系统直接通联,方便用户使用。
新A3在座椅功能方面的进步也是有目共睹的,宽大厚重的真皮包裹让其拥有非常良好的乘坐感受,并且背部特别设计的反皮材质也可以进一步提升乘坐的摩擦力,在激烈驾驶时可以让驾驶员拥有更好的坐姿。
虽然此次试驾的车型为三门版,但是奥迪A3对于后排乘客的关照并未放松,尤其是在中央头枕方面并未有任何缩水,不过由于受到座椅宽度与地板凸起的影响,后排座椅中间位置如果是成年人乘坐的话仍旧显得有些勉强。
三门版车型的轴距只有2601mm,所以在后排空间的实际乘坐表现来看并不十分宽裕,身高175cm左右的成年人乘坐腿部空间已经略显局促,不过经过优化的头部空间还是非常宽裕的,这也使得后排乘坐的整体感受不至于太过压抑。
之前试驾的时候,给我的感觉反差很大,没开之前觉得这么大的车,应该会很重,但实际上开起来非常的轻,因为它整个车身,用的都是铝合金、高强度钢这些,加上她这个底盘,觉得很好开!
先看这前脸啊,圆灯变方灯,造型不普通。格栅加灯带,一点没意外。车尾变化不大啊,还是侧开门和外挂备胎,不过您这LOGO是啥意思,给我买么?
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之前开着吉利银河M9跑金卡纳的时候,我就在想,这车不得卖个35万?好家伙,吉利银河M9一预售,我惊了,19.38万起!最高价还没超过26万!大6座,冰箱彩电大沙发还都有!