[XCAR 试驾 原创]
本次我们将对新福克斯2.0L和新骐达1.6T CVT两款车型进行一次性能测试对比参照体验。新骐达已于去年下半年上市,在当时来讲,其受重点关注的地方自然要属MR16DDT 1.6T涡轮发动机了。曾一时间,有许多的网友朋友也纷纷拿它来与大众TSI、别克英朗1.6T相比较,而结论自然也是五花八门。而对于前不久才珊珊来迟的福特新福克斯来讲,新车型浑身上下无不在散发着成熟的韵味感,伴随着动力总成的全面更新,配置也进行了升级完善。在某种程度上,这些几乎全方位的改变也让新福克斯更趋于“干炼”。一个是“经过了一段时期短跑体能训练的小悍将”,另一个则是“面向德智体全面发展的三好学生”,它俩在此刻的碰撞将会擦出怎样的火花呢?
将新福克斯比喻成“德智体全面发展的三好学生”同样含有调侃的意味,但是不得不承认一个现状,就是新福克斯的的确确变得更加成熟了。从我们参加该车型试驾活动并与之见面的那一刻起,它带给我们的第一感觉就是如此,而且其外在模样能够与内在表现相吻合,这就好比是在青春期的非常时期接受了良好的发育教育一样。
关于爱卡汽车针对福特新福克斯车型发布的一系列相关文章,请点击下方的小图进行回顾:
将新骐达形容为“短跑悍将”虽然显得比较夸张,但工程师重新赋予它的可是一颗决不可小视的强大“心脏”,这颗心脏必须要经得起在短时间内突 如其来的高负荷压力。直至现在,我们都还清楚的记得去年新骐达与同样作为爱卡编辑部请来的“客人”:英朗GT 1.6T和高尔夫1.4TSI进行直线竞速火拼时的激烈场景。在当时在场的每一位编辑看来,新骐达一方面是赢的顺理成章,而另一方面则是将日系车动力输出 形式的特质展现得淋漓尽致。
关于爱卡汽车针对日产新骐达车型发布的一系列相关文章,请点击下方的小图进行回顾:
埃安UT将于2月28日上市,广汽集团董事长冯兴亚深度实测,为交付给用户的新车品质及安全把关。他在开完UT后表示,它的操控性能完全可以对抗B级车。销售透露,UT入门版续航也有300多km(预售价8.98万起 续航420km),尺寸比吉利星愿大一圈,大家会选UT还是星愿呢?
传祺向往全新车系将于3月7日正式发布,包含向往S7、向往M8乾崑、全尺寸SUV和C级旗舰轿车,其中向往S7、M8乾崑已完成申报。
五菱又一辆爆款小车来了!宏光MINIEV四门版售价区间4.48万-5.08万,起售价比两门版(对比车型续航均超200km)贵了4000元;购车可享3000元置换补贴、免费3.5kW充电桩等。新车基于天舆架构-S平台打造,车长较现款马卡龙增加19.2厘米,轴距增加18厘米,CLTC工况续航205km。
奇瑞风云T8上市了!官方售价区间10.39万-15.09万,比预售价便宜了0.6-1万不等;现在购车可享限时红包4000元,惠后售价区间9.99万-14.69万。风云T8搭载奇瑞超能混动C-DM 5.0技术,提供5座、7座可选,馈电油耗低至2.95L/100km,满油满电综合续航超2000km。
汽油版官方指导价24.98万,柴油版官方指导价26.48万,分别比Hi4-T便宜3.6万、2.1万。新车车高较Hi4-T增加5mm,配备固定式侧踏板。