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变脸了 试驾体验全新一代雷克萨斯GS

第 1/6 页:体验新一代雷克萨斯GS
第 1/6 页:体验新一代雷克萨斯GS第 2/6 页:外观:突破性中网造型 整体风格年轻化第 3/6 页:内饰:设计风格简洁 制造工艺精良第 4/6 页:空间:车身尺寸小幅调整 后排空间提升第 5/6 页:动力:主打六缸发动机 排气声浪迷人第 6/6 页:操控:LDH系统大幅提升车辆动态反应
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    雷克萨斯将新一代GS的体验活动地点选在四川成都,这里有麻辣鲜香的火锅、景色宜人的府南河、长相甜美的川妹子,更有扬名中外的川剧变脸。从外形来看,我们在成都金港国际赛车场体验的全新一代雷克萨斯GS似乎已经获得了变脸绝学,当然它的改变并非只停留在表面。

    雷克萨斯通过第一代LS车型几乎在一夜之间改变了世界豪华车市场格局,奔驰宝马奥迪的顶级车型承受着LS带来的巨大压力。在市场定位低一个档次的中高级轿车市场,雷克萨斯则通过GS对各大品牌继续施压。1993年乔治亚罗设计的第一代车型为GS系列定下了发展方向,这将是一款主打运动的日系中高级轿车。

    历经1997年和2005年两次换代之后,雷克萨斯GS走向了巅峰,但同时因为其中庸的外形,缺乏激情的驾驶体验让消费者对于GS的喜爱程度迅速降温。第三代车型在市场上的尴尬表现让雷克萨斯倍感压力,挑剔的消费者已经逼得老牌车企尝试大胆风格,这个成立仅20余年的日本豪华品牌如果不赶紧调整研发方向或许就只能默默承受销量下滑所带来的不利影响。

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