GS空间:车身尺寸小幅调整 后排空间提升
新一代GS的车身尺寸相对于老款车型来说增长并不算明显,而在国内标准轴距中高级车越来越少的时候,雷克萨斯仍然为了操控性能而暂时没有推出GS加长版的打算。与几款德系竞争车型相比,GS的前排空间与它们相差无几,不够由于轴距没有加长,因此后排乘员的腿部空间没有对手那样夸张,但也完全满足乘坐需求。
GS车身高度增加了25毫米,让后排乘员获得了更为宽裕的头部空间。车身宽度增加的20毫米则增加了车内乘员的肘部空间。前排座椅椅背和座垫都进行了特殊处理,使得后排乘客的膝部及脚部空间得到提升。全新设计的座椅对乘员的肩部及髋部有更好的支撑和包裹作用。
通过增大行李厢顶部两侧的开口宽度和行李厢高度,全新一代GS得以实现超大的530升行李厢空间(较现款车型增加了100升)以及绝佳的装卸便利性行李厢全新一代GS的行李厢可以放4个高尔夫球包和4个运动包,或4大1小手提箱。
奥迪E5 Sportback正式上市,全系推出先锋型、先锋plus型、先锋quattro型和旗舰quattro型共4款配置车型,臻享价23.59万起,并享万元保险现金权益,意味着E5 Sportback正式进入22万级区间,上市即开启交付。
奥迪的全新品牌AUDI首款车E5 Sportback明天正式上市。因为其旅行车的设计,不少人说它是纯电RS6。也有人说E5 Sportback是和上汽联合开发,用的东西和智己L6一样。咱去问问销售,到底是不是这回事?
马自达EZ-60将在9月26日上市,车已经到店了。据说很显贵,走咱瞅瞅去,到底是怎么显贵?不是有那么一句话么,穿搭要显贵,基础款就不要再搭基础款。咱看这EZ-60啊,外观基础,机盖通风口、下包围、D柱风道这些细节是不是不基础?这些还不只是为了显贵啊,9风道设计,风阻小了、风噪低了、续航也更长了。
7月底的时候,iCAR搞了一个闭门品鉴会,品鉴的是什么车?V27!作为国内最早一波能看到V27实车的媒体,属实荣幸。但由于是闭门,那次动静并不大,悄默声的,自然也就不能拍照、录视频。经历了一个多月的等待,V27终于能大大方方的和大家伙见面了。
预售半个月,小订突破5万台的新一代智己LS6,今天正式上市!权益价区间为19.79万元-26.99万元。这价格,这配置,放眼同级别市场几乎找不到对手!