除了定期检查，马自达3根本不会进修理厂
下面我们来看看测试过程中都发生了什么吧。在跑到62089公里时，前刹车片必须更换了，当然这属于正常磨损。实际上，它能坚持这么长的距离已经是奇迹了。测试者马里奥·普科塞克评价其“灵巧敏捷，简直不可思议”。当然，他并不是唯一一个作出此等评价的人。
马自达3跑到62089公里后更换的前刹车片，离合器压盘还可用，摩擦保护膜基本没了
更可喜的是，维修和瑕疵单很短。只有在定期检查的时候，你才能在检修车间里看到这辆马自达3。
在最后1/4的测试路段中，收音机显示屏不断出现乱码。在82987公里的时候，装有压力传感器的轮胎气门嘴被换下——当然这仅仅是马自达在安全方 面的预防措施，气门嘴并没有坏。在通向车间的终点直道上，汽车安全气囊指示灯不停闪烁——检测证明属于误报警，安全气囊没有任何问题。
DEKRA的专家君特·史伊勒在用内窥镜检查空腔时发现很多小锈斑
两年的车，底盘怎么就出现了如此锈斑
位置不同，结果也不同：右侧喇叭已生锈，左侧依然如新
车门底部的防护蜡不均匀，之前马5和马6上出现了同样问题
总的来说，没有抛锚、没有损坏、也没有高额的维修费用，只有一些微不足道的瑕疵。当然，让测试组的所有驾驶员都满意也是很难的。比如某位驾驶员就对汽油发动机很不满意。他认为，其最大功率根本达不到105马力。该发动机虽然弯道表现良好，但是其功率却不尽如人意。
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试，都说它是换壳的RS Q8，但是我却不这么认为！目前兰博基尼Urus Performante的升级版，依旧在纽北赛道开启全面测试，虽然伪装还没完全揭开，但前脸明显动了刀子！新的进气口和日行灯设计更激进，感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了，尤其是尾翼，比现款翘得更高，这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错，这台性能猛兽要插电了！
作者：智电出行
52025-07-02
非承载式带大梁，前锁+后锁，强！钢制保险杠，硬！Bilstein三段式氮气减震，稳！固特异35英寸MT轮胎，大！巨大！能拆下来的车顶，飒！8155芯片+大屏，一个字形容不了了，两字智能！您好福特，空调调低温度。
作者：网上车市
242025-07-01
银河星舰原型车的很多设计元素都保留了下来，老球迷都知道，意大利男足又叫男模队，不仅长相迷人，身材还匀称，看看因扎吉就知道了。银河M9的身材比例也很协调，它的车窗和车身比例是1:1.2，车窗占比更大，看着就更大气。你坐里面往外看，采光视野肯定都没毛病。
作者：智电出行
82025-07-01
在今年，江淮皮卡发力10万元级皮卡市场，推出江淮T8劲擎版。新车定位时尚商用皮卡，10万级商用皮卡也是国内市场中竞争最为激烈的价格带，本次江淮T8劲擎版针对车主在实际用车过程中的核心需求、重要需求以及基本需求进行针对性优化满足，并且相比同级竞品具备多项独有优势，展现出不俗的质价比和出色的市场竞争力。
作者：网上车市
42025-07-01
昨天，零跑B01预售了，一共5款车型，10.58万到13.58万，不过您这价位，我这能说不够零跑啊，你同平台的B10，起售才9.98万，那还是个SUV，您这轿车卖的比SUV贵，说不过去吧？
作者：智电出行
32025-07-01
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