车内空间会令高个子们失望
与其他测试得出的结果一样,我们的测试员们也认为这辆长达4.46米的日本车的内部空间利用不尽合理。达尼尔·高指出:“高尔夫的车长比马自达还短200 毫米,但是其后排座位空间却大多了。”此外,我们的网站编辑米希·福斯在行驶日记中写道:“如果没有泊车雷达,倒车时,我一定会出尽洋相。”
这辆车身长4.46米的车,内部空间利用不合理,该车的行李箱容积为1360升,装载边框高度为70公分。
行驶日记中还有关于马自达3导航系统的记载:显示屏太小,必须通过方向盘键才能输入目的地。
此次测试的终点是:勒沃库森市希特多夫大街73号。马自达3在这里被拆卸。随后,马自达安装组又将这辆蓝色车子组装了起来,仅用20小时。我们深信,这辆马自达3还能行驶好几个10万公里。
编辑评价
马自达3——让您全程无忧的汽车如果您是在找一款“让您全程无忧”的汽车,那么选择马自达肯定没错。在耐力测试中,马自达3及其兄弟车型马自达5、马自达6都证明了这一点。
日本车的可靠性果然名不虚传。尽管如此,马自达却仍不可掉以轻心。新车使用两年就出现了锈斑,说明马自达在这方面还有待改进。毕竟,耐力是一回事,而永久的质量保证又是另外一回事。何况10万公里的行车距离并不意味着汽车就能报废了。
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试,都说它是换壳的RS Q8,但是我却不这么认为!目前兰博基尼Urus Performante的升级版,依旧在纽北赛道开启全面测试,虽然伪装还没完全揭开,但前脸明显动了刀子!新的进气口和日行灯设计更激进,感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了,尤其是尾翼,比现款翘得更高,这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错,这台性能猛兽要插电了!
非承载式带大梁,前锁+后锁,强!钢制保险杠,硬!Bilstein三段式氮气减震,稳!固特异35英寸MT轮胎,大!巨大!能拆下来的车顶,飒!8155芯片+大屏,一个字形容不了了,两字智能!您好福特,空调调低温度。
银河星舰原型车的很多设计元素都保留了下来,老球迷都知道,意大利男足又叫男模队,不仅长相迷人,身材还匀称,看看因扎吉就知道了。银河M9的身材比例也很协调,它的车窗和车身比例是1:1.2,车窗占比更大,看着就更大气。你坐里面往外看,采光视野肯定都没毛病。
在今年,江淮皮卡发力10万元级皮卡市场,推出江淮T8劲擎版。新车定位时尚商用皮卡,10万级商用皮卡也是国内市场中竞争最为激烈的价格带,本次江淮T8劲擎版针对车主在实际用车过程中的核心需求、重要需求以及基本需求进行针对性优化满足,并且相比同级竞品具备多项独有优势,展现出不俗的质价比和出色的市场竞争力。
昨天,零跑B01预售了,一共5款车型,10.58万到13.58万,不过您这价位,我这能说不够零跑啊,你同平台的B10,起售才9.98万,那还是个SUV,您这轿车卖的比SUV贵,说不过去吧?