车内空间会令高个子们失望
与其他测试得出的结果一样，我们的测试员们也认为这辆长达4.46米的日本车的内部空间利用不尽合理。达尼尔·高指出：“高尔夫的车长比马自达还短200 毫米，但是其后排座位空间却大多了。”此外，我们的网站编辑米希·福斯在行驶日记中写道：“如果没有泊车雷达，倒车时，我一定会出尽洋相。”
这辆车身长4.46米的车，内部空间利用不合理，该车的行李箱容积为1360升，装载边框高度为70公分。
行驶日记中还有关于马自达3导航系统的记载：显示屏太小，必须通过方向盘键才能输入目的地。
此次测试的终点是：勒沃库森市希特多夫大街73号。马自达3在这里被拆卸。随后，马自达安装组又将这辆蓝色车子组装了起来，仅用20小时。我们深信，这辆马自达3还能行驶好几个10万公里。
编辑评价
马自达3——让您全程无忧的汽车如果您是在找一款“让您全程无忧”的汽车，那么选择马自达肯定没错。在耐力测试中，马自达3及其兄弟车型马自达5、马自达6都证明了这一点。
日本车的可靠性果然名不虚传。尽管如此，马自达却仍不可掉以轻心。新车使用两年就出现了锈斑，说明马自达在这方面还有待改进。毕竟，耐力是一回事，而永久的质量保证又是另外一回事。何况10万公里的行车距离并不意味着汽车就能报废了。
纳米06首创“天地门”，灵感源自航天器折叠舱门，后尾门上下分段开启。上门垂直开启高度1850mm ，下门展开是1200×900mm承重平台。我那200斤的胖哥们问我这平台禁得住他吗？踏乎的，它的静态承重达到了150kg。
作者：智电出行
812025-05-01
东风日产新出的纯电轿车N7被质疑是“换壳版eπ007”。它俩底盘核心参数，2915mm的轴距一模一样，1895mm的车身宽度一模一样，车长和车高略有差异，懂的人都懂。但官方的回应那是慷锵有力：“咱核心部件和底盘设计完全不同！”但网友不吝这个，毕竟两车轴距一样，尺寸就差几厘米，说是“巧合”，确实牵强了。
作者：智电出行
332025-05-01
昨天领克的全新大6座SUV 900上市了，叠加上市权益，卖28.99万起，顶配还不到40万，这现在大6座SUV都卷成这样了么？友商这些“9字辈”的理想L9、问界M9、腾势N9都卖多少钱？你让他们怎么卖？主要是尺寸一点也不逊色啊！这么一看，上市1小时大定直接破1万也不是没道理。
作者：智电出行
542025-04-29
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242025-04-29
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