车内空间会令高个子们失望
与其他测试得出的结果一样，我们的测试员们也认为这辆长达4.46米的日本车的内部空间利用不尽合理。达尼尔·高指出：“高尔夫的车长比马自达还短200 毫米，但是其后排座位空间却大多了。”此外，我们的网站编辑米希·福斯在行驶日记中写道：“如果没有泊车雷达，倒车时，我一定会出尽洋相。”
这辆车身长4.46米的车，内部空间利用不合理，该车的行李箱容积为1360升，装载边框高度为70公分。
行驶日记中还有关于马自达3导航系统的记载：显示屏太小，必须通过方向盘键才能输入目的地。
此次测试的终点是：勒沃库森市希特多夫大街73号。马自达3在这里被拆卸。随后，马自达安装组又将这辆蓝色车子组装了起来，仅用20小时。我们深信，这辆马自达3还能行驶好几个10万公里。
编辑评价
马自达3——让您全程无忧的汽车如果您是在找一款“让您全程无忧”的汽车，那么选择马自达肯定没错。在耐力测试中，马自达3及其兄弟车型马自达5、马自达6都证明了这一点。
日本车的可靠性果然名不虚传。尽管如此，马自达却仍不可掉以轻心。新车使用两年就出现了锈斑，说明马自达在这方面还有待改进。毕竟，耐力是一回事，而永久的质量保证又是另外一回事。何况10万公里的行车距离并不意味着汽车就能报废了。
9月29日晚，被戏称为“杭州湾库里南”的超豪华SUV极氪9X携Max、Ultra、Hyper和曜黑4款车型上市，零售价46.59万元起至59.99万元起，享受置换权益后限时售45.59万元起。
作者：智电出行
182025-09-30
很多人还觉得合资品牌玩不转智能化，认为增程技术是过渡方案，别克却用实打实的产品力打破了这些偏见。想要打破这些刻板印象，别克手里的牌首先就得硬，亮的第一张就很惊艳，至境L7。上来就瞄准了增程轿车的市场空白，一口气抛出五大卖点：性能不衰减、续航破千、电池超安全、智驾第一梯队、底盘越级豪华。可以说招招都打在了要害上。
作者：智电出行
182025-09-28
9月27日，五菱旗下的A0级纯电车型缤果S正式上市,售价区间为6.68万-7.98万，新车配备31.9kWh和41.9kWh的磷酸铁锂电池组，续航里程分别为325和430km。
9月27日，北京越野宣布BJ30旅行家正式上市，官方指导价9.99万元起，旅行焕新价8.39万元起。新车增加燃油7座版，二、三排均支持放倒。此外，BJ30旅行家的中控屏幕尺寸还升级至15.6英寸（老款14.6英寸）。
作者：网上车市
182025-09-27
OCTA是卫士的极致形态，霸气宽体设计使车身加宽68毫米，加高28毫米。它是一款既能上赛道，又能去极端越野的终极座驾，2款车型的官方售价分别为224.66万元和242.48万元。
作者：网上车市
272025-09-26
作者：刘征 
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