腾讯试驾奥迪A7 Sportback 3.0T 变装绅士
而在结束体验回程的城市道路上,我们选用了舒适的驾驶模式,方向盘的动力辅助更加明显,让驾驶者在转动方向盘时的力道更为轻盈,踩下油门时的动力输出反应也变得较为和缓,变速箱也提早换档时机,保证发动机输出的平顺性,同时减震器的阻尼反应也相应变软,乘坐舒适性倍增。
腾讯试驾奥迪A7 Sportback 3.0T 变装绅士
结束了短暂的体验,奥迪A7 Sportback确实功夫了得,她就像一个双面体,既能保持优雅的情调秀出豪华展现舒适,又能在必要场合一展操控伸手,在运动与豪华之间创造了结合体。
在产品线上,奥迪A7弥补了豪华轿跑的空白同时也让奥迪Sportback家族再一次壮大。这款集轿跑车的运动优雅、豪华轿车的舒适性及旅行车的实用性于一身的全新车型,为奥迪开辟了一个全新的细分市场。让大家再一次见识了奥迪的设计和工业魅力,期待A7在市场上能有不错的表现,也希望奥迪能带给我们更多的魅力之作。
1号理想汽车公布了6月销量,交付新车36,279辆。有那眼疾手快的,都给算出来了,环比下降11%,同比下滑了24%。额,这个成绩吧,我只能说四个字:情有可原。不是理想不行了,是对手太多竞争压力太大了,老话说了:狼多肉少,僧多粥烯。
奔驰这次真的是给你来个双重“暴击”,不但下半年要进行改款,国产车型还在工信部还重新申报了2.0T发动机!被割了这么多年的奔驰C级车主不得“哭晕在厕所”?
全新苍穹灰车色,比白色更高级,非常适合现在咱们这样的年轻一代,这你们看不见?全新样式LOGO,设计和材料做了调整,采用了哑光处理及扁平化设计,比原来的镀铬,更符合现在的审美,这你们看不见?
当别人都在研发电动车的时候,它给你一个劲儿的弄混动,当别人研发电动车差不多了,它居然给你玩起大马力内燃机了!
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试,都说它是换壳的RS Q8,但是我却不这么认为!目前兰博基尼Urus Performante的升级版,依旧在纽北赛道开启全面测试,虽然伪装还没完全揭开,但前脸明显动了刀子!新的进气口和日行灯设计更激进,感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了,尤其是尾翼,比现款翘得更高,这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错,这台性能猛兽要插电了!