内饰:更富层次感 配置有所提升
在内饰方面,新CR-V依然本田味十足,全黑的内饰配合银色的饰条整体感觉更加年轻时尚,同时新款CR-V也提供了米色的配色。中控台采用阶梯式的设计,层次感分明。
新CR-V的方向盘采用了与新思域一样的三幅设计,真皮包裹的手感细腻,多功能按键的样式颇有游戏机手柄的味道。左侧是行车电脑的控制,右侧是定速巡航控制键,而车载音响和蓝牙电话的控制键则在方向盘的测下方。
新CR-V多媒体区域及空调区域布局基本与老款车型保持一致,较老款而言中控面板的按键尺寸变大不少,按键和旋钮的手感十分出色,使用起来很便利。
新CR-V最高配车型配备了6.5寸屏幕的多媒体系统,系统自带60G硬盘,并支持导航的手写输入。而除最低配车型外,新CR-V还配备了5英寸液晶显示屏用于显示音响、油耗等信息。
新CR-V的眼镜盒分两档开启,在第一档时我们可用观察镜全方位了解后座的情况。新CR-V全系都标配了后排空调出风口,这也是老款不曾有的配置。
在今年,江淮皮卡发力10万元级皮卡市场,推出江淮T8劲擎版。新车定位时尚商用皮卡,10万级商用皮卡也是国内市场中竞争最为激烈的价格带,本次江淮T8劲擎版针对车主在实际用车过程中的核心需求、重要需求以及基本需求进行针对性优化满足,并且相比同级竞品具备多项独有优势,展现出不俗的质价比和出色的市场竞争力。
昨天,零跑B01预售了,一共5款车型,10.58万到13.58万,不过您这价位,我这能说不够零跑啊,你同平台的B10,起售才9.98万,那还是个SUV,您这轿车卖的比SUV贵,说不过去吧?
宝马计划重启增程动力系统,首款搭载该系统的车型是即将换代的第六代X5!最近外媒的爆料,引发了不小的关注。现在热度下去了,我来聊聊大家关心的!下一代X5的增程版应该也会国产,之前的环评文件公布了一些信息,iX5代号G78 BEV,X5汽油版有3个代号,G78 ICE、G65 ICE、RE G65 ICE,G78代表长轴距版,G65和海外一样,那个不显眼的RE大概率就是增程版,从代号来看可能还是标轴,不过最终增程版是标轴还是长轴不好说。
旗舰轿车ET9同款电机,900V高压架构、240L容积前备舱、空气悬架、米其林PS轮胎。就这几样听着就很厉害的东西凑一起,真卖35万,它犯毛病么?
奇瑞风云A9L车长超过5米,轴距3米,妥妥中大型轿车。预售15.99万-22.99万,三款前驱,一款4驱。我觉得买这C+级轿车,也不是为了运动,四驱没啥必要。