车厢设计也很好地把握了设计感与实用性的平衡。上部浅灰加下部米色的色调搭配已是起亚的标准风格,非常符合中国百姓的喜好。近年来韩国小车的内饰风格都颇有点韩国电子类产品的设计风格,赛拉图正是如此,整体处理简洁得体,中控台上镶嵌一块金属色面板,包含了大部分的功能按键,而两侧的出风口和其它常用按钮设计又令整个浅灰色面板不会过于单调。
这款豪华型GLS的车厢用料比较厚道,仪表台上部的浅灰色面板全为软质材料,在方向盘、门内饰板和中央手枕处裹有皮质材料(虽然材料不能称得上好),同时整个车厢可见之处做工良好、工整。从现在的韩国新车来看,韩国人已经宣告简洁贴心的设计、适度的用料和良好的装配工艺,已经是他们造车的“正常水平”了。
全新苍穹灰车色,比白色更高级,非常适合现在咱们这样的年轻一代,这你们看不见?全新样式LOGO,设计和材料做了调整,采用了哑光处理及扁平化设计,比原来的镀铬,更符合现在的审美,这你们看不见?
当别人都在研发电动车的时候,它给你一个劲儿的弄混动,当别人研发电动车差不多了,它居然给你玩起大马力内燃机了!
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试,都说它是换壳的RS Q8,但是我却不这么认为!目前兰博基尼Urus Performante的升级版,依旧在纽北赛道开启全面测试,虽然伪装还没完全揭开,但前脸明显动了刀子!新的进气口和日行灯设计更激进,感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了,尤其是尾翼,比现款翘得更高,这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错,这台性能猛兽要插电了!
非承载式带大梁,前锁+后锁,强!钢制保险杠,硬!Bilstein三段式氮气减震,稳!固特异35英寸MT轮胎,大!巨大!能拆下来的车顶,飒!8155芯片+大屏,一个字形容不了了,两字智能!您好福特,空调调低温度。
银河星舰原型车的很多设计元素都保留了下来,老球迷都知道,意大利男足又叫男模队,不仅长相迷人,身材还匀称,看看因扎吉就知道了。银河M9的身材比例也很协调,它的车窗和车身比例是1:1.2,车窗占比更大,看着就更大气。你坐里面往外看,采光视野肯定都没毛病。