老款揽胜运动版或许是为了体现和发现3的关系,内饰的设计更趋向于实用,但新款揽胜运动版真正将豪华放在了第一位。倾斜的中控台设计,无论是音响控制还是空调调节都更加顺手,同时将胡桃木装饰和谐的融入在其中。
上一代密密麻麻的中控台按钮在新款上已不复存在,更多的功能被圆形旋钮所取代,操作起来既简单又直观。不过路虎的工程师们还是保留了一些“越野特征”,例如旋钮的外层都包裹了一层橡胶材料,很好的起到了防滑的效果。
四辐式方向盘继承了老款的样式和优秀手感,上面的多功能按钮也集成了音响调节、菜单控制、定速巡航、蓝牙电话;同时为了突出揽胜运动的运动风格,还加入了换挡拨片,这是在极光还未问世前,路虎唯一配备换挡拨片的车型。并且为了冬天驾车更加舒适,还加入了电加热方向盘功能,真的是非常贴心!
![]() |
![]() |
仪表盘只有时速和转速两个指针表盘,更多的功能集成在中间的液晶屏中,例如水温、油量、全地形反馈适应系统等都可以显示。如此信息量丰富的仪表盘也暴露了一个很大的缺点,就是全部都是英文显示,这也包括了中控台上的液晶屏,这对于年轻人来说或许没有什么困难,但我想购买路虎的并没有多少年轻人,那些有经济实力的中年人或许就要头痛了。
奥迪E5 Sportback正式上市,全系推出先锋型、先锋plus型、先锋quattro型和旗舰quattro型共4款配置车型,臻享价23.59万起,并享万元保险现金权益,意味着E5 Sportback正式进入22万级区间,上市即开启交付。
奥迪的全新品牌AUDI首款车E5 Sportback明天正式上市。因为其旅行车的设计,不少人说它是纯电RS6。也有人说E5 Sportback是和上汽联合开发,用的东西和智己L6一样。咱去问问销售,到底是不是这回事?
马自达EZ-60将在9月26日上市,车已经到店了。据说很显贵,走咱瞅瞅去,到底是怎么显贵?不是有那么一句话么,穿搭要显贵,基础款就不要再搭基础款。咱看这EZ-60啊,外观基础,机盖通风口、下包围、D柱风道这些细节是不是不基础?这些还不只是为了显贵啊,9风道设计,风阻小了、风噪低了、续航也更长了。
7月底的时候,iCAR搞了一个闭门品鉴会,品鉴的是什么车?V27!作为国内最早一波能看到V27实车的媒体,属实荣幸。但由于是闭门,那次动静并不大,悄默声的,自然也就不能拍照、录视频。经历了一个多月的等待,V27终于能大大方方的和大家伙见面了。
预售半个月,小订突破5万台的新一代智己LS6,今天正式上市!权益价区间为19.79万元-26.99万元。这价格,这配置,放眼同级别市场几乎找不到对手!