揽胜运动版的座椅用料非常考究,做工则使用了双缝合线处理,看起来很有立体感,虽说座椅的包裹性一般,但乘坐感觉非常扎实。8方向电动调节还包括了电动的腰部支撑和座椅侧垫的调节,可以让你轻松找到一个合适的位置。当然3组记忆功能是不可缺少的。
揽胜运动版的轴距只有2745mm,比第四代发现的2885mm要短不少,看来要强调运动,空间的牺牲是在所难免的。前排空间还是非常宽敞的,并且因为车身宽大,车内的横向空间非常不错,看看这个硕大的中央扶手就该了解了。后排空间表现就非常一般了,尤其是纵向空间,并且座椅也不能做任何的调节。还在配备了后排娱乐系统,这或许可以弥补一些不足,看看自己喜欢的节目,旅途也不会感觉非常漫长。
储物空间方面胜运动版的表现中规中矩,前排放水杯的地方只有中控台上面的部分,宽大的车门处更适合放一些书籍或地图,没有设计杯架,实用性一般。扶手箱较深,并带有冰箱功能。手套箱设计不错,可分为上下层打开,能放置不少东西。
SUV的行李箱优势不用多说,一般情况揽胜运动版的行李箱容积为958L,如果你把后排座椅全部放倒,可以得到2013L的超大空间。此外上下对开式的尾门更方便你拿取行李。但关尾门的力度较大,一般女孩子会比较吃力,好在2012款车型上增加了电动尾门的功能。
奥迪的全新品牌AUDI首款车E5 Sportback明天正式上市。因为其旅行车的设计,不少人说它是纯电RS6。也有人说E5 Sportback是和上汽联合开发,用的东西和智己L6一样。咱去问问销售,到底是不是这回事?
马自达EZ-60将在9月26日上市,车已经到店了。据说很显贵,走咱瞅瞅去,到底是怎么显贵?不是有那么一句话么,穿搭要显贵,基础款就不要再搭基础款。咱看这EZ-60啊,外观基础,机盖通风口、下包围、D柱风道这些细节是不是不基础?这些还不只是为了显贵啊,9风道设计,风阻小了、风噪低了、续航也更长了。
7月底的时候,iCAR搞了一个闭门品鉴会,品鉴的是什么车?V27!作为国内最早一波能看到V27实车的媒体,属实荣幸。但由于是闭门,那次动静并不大,悄默声的,自然也就不能拍照、录视频。经历了一个多月的等待,V27终于能大大方方的和大家伙见面了。
预售半个月,小订突破5万台的新一代智己LS6,今天正式上市!权益价区间为19.79万元-26.99万元。这价格,这配置,放眼同级别市场几乎找不到对手!
我的天哪!朋友们!丰田又又又有出新车了,看看这凯美瑞(雪花屏退场)!好吧不开玩笑了,这可是台货真价实的改款雷克萨斯IS,但你还真别说,这前脸也和凯美瑞太像了吧,设计师这是躺平了吗?