试车的高速公路车流极少，不知不觉就上到了160km/h，这个时候，方向盘依然很淡定，底盘也很贴服，加上底盘有欧洲风格的厚实感，底盘的高速稳定性让人非常安心，而在大部分已限速的国内道路里，英朗的高速稳定性绝对绰绰有余。
英朗的底盘调教偏硬，但细微震动的过滤仍做得比较到位，日常行车不会有生硬和零碎感，连续压过减速带也不会颠簸得让人难受，动作是很干脆的。只有在驶过路面坑洼、裂缝时，悬挂处理震动的动作略显生硬，有点“硬碰硬”的风格。不过以英朗的操控功力水平来说，其行车品质已经处于同级同类车的上乘水平。
英朗的车厢隔音维持了别克车一贯的优良传统，无论是在高速狂奔还是在被大货车包围的路段上，都能感觉到车厢有比较好的密封和隔音性，车内交谈轻松，听音乐也比较舒服。英朗的隔音水准就算放在注重舒适的同级对手里也算是上乘的，何况它还是一部操控了得的车子。
领克 10 EM-P用的是法雷奥双模组大灯，照射距离412米，据说是能横贯4个足球场。车长50505mm、轴距3005mm，运动套件有前唇、侧裙、小尾翼，还有全新后保扩散器。配上天云米、鎏光金珠光车色，听球叔说，你们感受不出它的美，来辛苦后期老师，咱上点空镜。
作者：智电出行
02025-07-07
继保时捷推出纯电版Macan车型后，其市场销量可谓是迎来“滑铁卢式”下降，好在品牌也悬崖勒马，再次重视起燃油车了，但卡宴电动车那也是没有落下，目前在紧锣密鼓筹备当中，而且据说年底就要首次亮相了，这可太让人期待了。
作者：智电出行
42025-07-07
1号理想汽车公布了6月销量，交付新车36,279辆。有那眼疾手快的，都给算出来了，环比下降11%，同比下滑了24%。额，这个成绩吧，我只能说四个字：情有可原。不是理想不行了，是对手太多竞争压力太大了，老话说了：狼多肉少，僧多粥烯。
作者：智电出行
472025-07-04
奔驰这次真的是给你来个双重“暴击”，不但下半年要进行改款，国产车型还在工信部还重新申报了2.0T发动机！被割了这么多年的奔驰C级车主不得“哭晕在厕所”？
作者：网上车市
352025-07-04
全新苍穹灰车色，比白色更高级，非常适合现在咱们这样的年轻一代，这你们看不见？全新样式LOGO，设计和材料做了调整，采用了哑光处理及扁平化设计，比原来的镀铬，更符合现在的审美，这你们看不见？
作者：网上车市
152025-07-03
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