来到科帕奇最厉害的一个环节了,就是储物空间。我好像记得车厂说它的车内共有18处储物空间,但事实是根本没有必要去数,无论身处车内哪个位置,都总能随手找到摆放小物品的地方。
前排已经有超多的储物空间,中控台顶部、方向盘左下方、中央手枕乃至乘客櫈底都有。而且所有的储物格都有盖遮蔽,无论你放置什么,都可以保持车厢观感整洁;所有盖子都有阻尼,里面还铺上绒布层,非常高级有档次。
手套箱、中央手枕箱以及杯架的造型,都是下了一番心思的,放置CD盒、地图等常用物品十分顺心,明显不是为了存在而存在。方向盘左下方有一道插卡的小缝,下面是零钱匣,只要开科帕奇走一回高速公路你就知道这个设计有多好。韩系车向来在储物空间设计方面很强,我们的自主品牌就有所不足,其实这不但是一种心思,还是一种功力来的。
中排和后排空间同样备受照顾,中排中央的弹出式杯架和储物格,同样带油压阻尼和绒质内衬。尾厢地台两侧都有带盖的暗格,容量不小,足可放下3、4瓶水。
在今年,江淮皮卡发力10万元级皮卡市场,推出江淮T8劲擎版。新车定位时尚商用皮卡,10万级商用皮卡也是国内市场中竞争最为激烈的价格带,本次江淮T8劲擎版针对车主在实际用车过程中的核心需求、重要需求以及基本需求进行针对性优化满足,并且相比同级竞品具备多项独有优势,展现出不俗的质价比和出色的市场竞争力。
昨天,零跑B01预售了,一共5款车型,10.58万到13.58万,不过您这价位,我这能说不够零跑啊,你同平台的B10,起售才9.98万,那还是个SUV,您这轿车卖的比SUV贵,说不过去吧?
宝马计划重启增程动力系统,首款搭载该系统的车型是即将换代的第六代X5!最近外媒的爆料,引发了不小的关注。现在热度下去了,我来聊聊大家关心的!下一代X5的增程版应该也会国产,之前的环评文件公布了一些信息,iX5代号G78 BEV,X5汽油版有3个代号,G78 ICE、G65 ICE、RE G65 ICE,G78代表长轴距版,G65和海外一样,那个不显眼的RE大概率就是增程版,从代号来看可能还是标轴,不过最终增程版是标轴还是长轴不好说。
旗舰轿车ET9同款电机,900V高压架构、240L容积前备舱、空气悬架、米其林PS轮胎。就这几样听着就很厉害的东西凑一起,真卖35万,它犯毛病么?
奇瑞风云A9L车长超过5米,轴距3米,妥妥中大型轿车。预售15.99万-22.99万,三款前驱,一款4驱。我觉得买这C+级轿车,也不是为了运动,四驱没啥必要。