中控台的风格和之前推出的新景程非常相似,黑色的硬塑料面板,观感难免有些廉价,而且上面容易留下灰尘和手指印。不过由于中控台面积大,各项装置的分区、布置很清晰,音响、空调的按钮个头都很大,操作起来比较轻松。
中控台顶部,可以看得出是一个给导航液晶屏预留的位置,但是中国版科帕奇都没有装置液晶屏。高配版的这个位置一分为二,上半部是一个单色液晶屏行车电脑,内有车内外温度、油耗、行驶方向、空调模式等信息,下半部则是一个带盖的储物格。低配版没有行车电脑,以一整个储物格代替,虽然行车中放置随身物品很方便(例如手机),但看起来未免显得空洞。
高配版的装备比低配版丰富很多,包括自动空调、6碟音响、方向盘音响控制和定速巡航等。自动空调带有APS(Anti-Polution System)空气过滤功能,能自动切换内外循环,是很实用的装备。6碟音响继承了通用系列的家族传统,音色清晰、层次丰富,听起来很舒服,相信大部分买家都会满足。
在今年,江淮皮卡发力10万元级皮卡市场,推出江淮T8劲擎版。新车定位时尚商用皮卡,10万级商用皮卡也是国内市场中竞争最为激烈的价格带,本次江淮T8劲擎版针对车主在实际用车过程中的核心需求、重要需求以及基本需求进行针对性优化满足,并且相比同级竞品具备多项独有优势,展现出不俗的质价比和出色的市场竞争力。
昨天,零跑B01预售了,一共5款车型,10.58万到13.58万,不过您这价位,我这能说不够零跑啊,你同平台的B10,起售才9.98万,那还是个SUV,您这轿车卖的比SUV贵,说不过去吧?
宝马计划重启增程动力系统,首款搭载该系统的车型是即将换代的第六代X5!最近外媒的爆料,引发了不小的关注。现在热度下去了,我来聊聊大家关心的!下一代X5的增程版应该也会国产,之前的环评文件公布了一些信息,iX5代号G78 BEV,X5汽油版有3个代号,G78 ICE、G65 ICE、RE G65 ICE,G78代表长轴距版,G65和海外一样,那个不显眼的RE大概率就是增程版,从代号来看可能还是标轴,不过最终增程版是标轴还是长轴不好说。
旗舰轿车ET9同款电机,900V高压架构、240L容积前备舱、空气悬架、米其林PS轮胎。就这几样听着就很厉害的东西凑一起,真卖35万,它犯毛病么?
奇瑞风云A9L车长超过5米,轴距3米,妥妥中大型轿车。预售15.99万-22.99万,三款前驱,一款4驱。我觉得买这C+级轿车,也不是为了运动,四驱没啥必要。