[XCAR 试驾 原创]
前言:就在大约2个月前,法国新任当选总统奥朗德乘坐着特别改装版DS5,缓缓驶过香榭丽舍大街。这次高调的亮相似乎在向全世界展示:DS品牌汽车是属于总统的高级豪华座驾。不久之后的6月底,DS4&DS5正式在中国大陆上市销售。而我们则在第一时间,来深度窥探这两位信心满满的法兰西双侠,究竟实力几何。
相信对于不少网友而言,对一个刚刚进入中国的汽车品牌,尤其是拥有过辉煌历史的豪华汽车品牌还是非常的好奇,我的同事曾经撰写过详细的DS品牌及历史车型解析文章,相信点击下面的链接会让你知道很多属于DS的故事。
DS4 外观部分
尽管DS4与DS5两部新车都带有明显的跨界风格,但是官方在进行宣传时,将DS4称为一款轿跑车。就前脸而言DS4依然带有较为明显的雪铁龙家族风格,双人字型雪铁龙Logo与大面积进气格栅融为一体,张着“大嘴”充满攻击性。车头线条的设计相当复杂,大灯向上扬起,发动机盖上的隆起,都着辛辣的设计风格。
很明显设计为打造DS4的侧面线条花了不少心思:两条独立不连贯的,分别位于前后轮眉之上的腰线,为DS4带来了些许宽体的视觉效果。B柱采用黑色“隐形”设计,并在顶端安装了DS LOGO以表身份。后门把手隐藏于C柱之上,不过开门时需要留点儿神,三角形的边沿容易撞到乘客。
DS4的尾部非常饱满,小巧的后扰流板增加了不少运动的元素。无论是保险杠还是尾灯组内,设计师都在使用着复杂的线条,但视觉上并不显得冗杂。尾部没有安放雪铁龙的标志,比较有趣的是后保险杠下方的镀铬双“排气筒”仅为装饰作用,真正的排气管位于左侧车底。
不得不说DS4原厂配备的这套米其林PS3运动型轮胎在雨天的表现非常好,225/45 R18的尺寸也符合DS4轿跑的定位。
9月29日晚,被戏称为“杭州湾库里南”的超豪华SUV极氪9X携Max、Ultra、Hyper和曜黑4款车型上市,零售价46.59万元起至59.99万元起,享受置换权益后限时售45.59万元起。
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9月27日,北京越野宣布BJ30旅行家正式上市,官方指导价9.99万元起,旅行焕新价8.39万元起。新车增加燃油7座版,二、三排均支持放倒。此外,BJ30旅行家的中控屏幕尺寸还升级至15.6英寸(老款14.6英寸)。
OCTA是卫士的极致形态,霸气宽体设计使车身加宽68毫米,加高28毫米。它是一款既能上赛道,又能去极端越野的终极座驾,2款车型的官方售价分别为224.66万元和242.48万元。