DS4 & DS5座椅与乘坐空间
无论是DS4还是DS5所装备NAPPA真皮座椅都是大有来头,它们都是由路易斯威登跳槽而来的奢侈品设计师手工打造的。在量产化之前每制作一个这样的座椅需要花去工匠100小时左右。除了拥有大师设计的优异卖相外,这两款座椅均装备有齐备的豪华配置:包括电加热、电动调节、电动腰部&腿部支撑调节、座椅位置记忆以及按摩功能。
空间方面,身高175CM的体验者在DS4中,将座椅高低调节至中间位置,前后调整至双手自然握住方向盘位置后,分别进行体验。得益于较高的车身设计,DS4在头部空间表现上有一定优势,第二排腿部空间则比较局促。而DS5拥有超过两拳的后排腿部空间,非常适合乘坐与后排。
先聊两句26款Cyberster,别看就是个年型款,说是也有十大升级,增加了鸢尾青新车色、红黑配色新内饰、加大后备厢空间、增加挡风板、新增电动腰托;语音识别优化、新增敞篷计数器功能、全场景音效矩阵。底盘经过了全新调校、BMS优化续航提升。
银河M9尺寸挺大,长5米2,轴距超3米1,车内能用的空间占比88%,第三排坐人应该不会太憋屈。车头用了叫“星汉涟漪”的灯带,估计只有高配才有。常规机械门把手,这点还不错。
你马自达诚不欺我,EZ-60终于有信儿了,9月底就要上市了。虽然说叫EZ-60啊,不过这外观、内饰跟现在的EZ-6不太一样,而是把之前那概念车基本给还原了。
随着理想ONE车型在国内市场推出后,增程式车型在国内市场销量可谓是一路飙升,销量增长了近50%。而宝马汽车似乎也意识到了什么,并悄悄的酝酿着一个“大动作”!
咱今天不聊别的,就聊聊大家最关心的价格,官方也没剧透,咱一起分析分析猜猜看。首先极氪9X和009一样,定位都是家族的旗舰,009的定价在那摆着呢,卖40多万,9X肯定也不会低于40万。