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实惠版“思域” 试东风本田思铭1.8自动

第 4/6 页:动力:自动挡升挡积极,发动机2500转后很活跃
第 1/6 页:外观:前后灯组与台湾版思域很相似第 2/6 页:内饰:做工及用料方面均值得肯定第 3/6 页:空间体验:车内储物空间很充裕第 4/6 页:动力:自动挡升挡积极,发动机2500转后很活跃第 5/6 页:操控:方向很精准,底盘整体性不错第 6/6 页:配置及购买建议:思铭有两款车型,均为基本配置
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  在动力方面,思铭与思域同样保持了高度的一致性,采用1.8L i-VTEC自然吸气发动机。最大功率103kw,最大扭矩174N·m,这样的账面参数在目前的同排量同级车型中优势依然明显。

实惠版“思域” 试东风本田思铭1.8自动

实惠版“思域” 试东风本田思铭1.8自动

  匹配5速自动变速箱,升挡动作很敏捷,且顿挫感很小,积极的升挡使得平稳行驶中车辆的转速一直维持在低位水平。这对发动机噪音以及燃油经济性的控制均有着不小的贡献。

实惠版“思域” 试东风本田思铭1.8自动

实惠版“思域” 试东风本田思铭1.8自动

  由于这套动力总成在转速达到2500转时,才到达真正的兴奋点,所以如果你需要驾驶激情,那么只需将转速拉高,或是选择更有乐趣的手动挡车型。

 

 

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