[XCAR 试驾 原创]
前言：本田，一个极具传奇色彩的日本品牌，公司全称为“本田技研工业股份有限公司”，其前身是本田技术研究所，建于1948年9月，创始人是传奇式人物本田宗一郎。公司总部在东京，雇员总数3万人左右，并且先后建立了本田美国公司、本田英国公司。而我们今天所参观的博物馆就位于本田美国公司内，虽然规模较小，但各个时期的展品绝不亚于欧洲大厂。
本田美国公司内的汽车博物馆，面积并不大，整体建筑结构基本就是一间大厂房，内部分为民用车展区、摩托车展区和一些美国赛事中的赛车。
即便是如此小的博物馆，厂方也将所有车型按车系和年代划分的非常清晰，从一进门N600到NSX，几乎所有在美国销售过的车型都能找到。
N600是1969年专为欧美市场推出的“大排量”车型，它是本田第一款出口美国的汽车，同时也是本田第一款在海外工厂组装的汽车，但负责组装的工厂竟然是台湾三阳机车。
随后出现的则是CIVIC（思域）军团，从第一代车型1972年面世开始，直至1996年款的CIVIC（思域）EK系列，这里都能见到，而之后生产的EP、FA系列则没有出现。
1972年，第一台凝聚本田顶尖技术精华与设计理念的CIVIC轿车诞生，这是一辆由本田汽车精心设计、制造的2门版经济型轿车。
近日，别克公布了全新Envision官图，该车国内命名为昂科威。根据之前工信部公布的申报图来看，全新一代昂科威将可能会采用全新的命名。
日前，星途正式发布了VX量产版车型官图。结合此前报道，该车有望在二季度上市。星途VX采用了“智·感美学”家族设计语言，动力搭1.6T和2.0T发动机。
日前，我们从相关渠道获悉了一组新一代哈弗H9车型的渲染图，从曝光的图片来看，新车在造型方面更加硬朗，方方正正的造型使新车看上去野性十足。
插混动力对于豪华品牌来讲，不只是能为自己车型带来更强悍的动力，还能帮助减小发动机排量，从而降低消费税。那么豪华插混SUV比汽油版更值得买吗？
汽车编辑们各种航司金卡漫天横飞，风吹日晒，饥一顿饱一顿，通宵熬夜，有时候梦中惊醒，却不知道身在何处，他们到底在忙什么……
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作者：谢嵩 
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