[XCAR 试驾 原创]
前言:本田,一个极具传奇色彩的日本品牌,公司全称为“本田技研工业股份有限公司”,其前身是本田技术研究所,建于1948年9月,创始人是传奇式人物本田宗一郎。公司总部在东京,雇员总数3万人左右,并且先后建立了本田美国公司、本田英国公司。而我们今天所参观的博物馆就位于本田美国公司内,虽然规模较小,但各个时期的展品绝不亚于欧洲大厂。
本田美国公司内的汽车博物馆,面积并不大,整体建筑结构基本就是一间大厂房,内部分为民用车展区、摩托车展区和一些美国赛事中的赛车。
即便是如此小的博物馆,厂方也将所有车型按车系和年代划分的非常清晰,从一进门N600到NSX,几乎所有在美国销售过的车型都能找到。
N600是1969年专为欧美市场推出的“大排量”车型,它是本田第一款出口美国的汽车,同时也是本田第一款在海外工厂组装的汽车,但负责组装的工厂竟然是台湾三阳机车。
随后出现的则是CIVIC(思域)军团,从第一代车型1972年面世开始,直至1996年款的CIVIC(思域)EK系列,这里都能见到,而之后生产的EP、FA系列则没有出现。
1972年,第一台凝聚本田顶尖技术精华与设计理念的CIVIC轿车诞生,这是一辆由本田汽车精心设计、制造的2门版经济型轿车。
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