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自主强硬派 测试陆风X8柴油2.0T四驱版

第 1/5 页:时隔3年再见X8
第 1/5 页:时隔3年再见X8第 2/5 页:貌不惊人却更趋完善第 3/5 页:看不见的升级有哪些第 4/5 页:越野场地显本色第 5/5 页:全文总结
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    [XCAR 评测 原创]

    SUV绝对是中国最具地域色彩的车型,它就像旅行车于欧洲,皮卡于美国,K-car于日本一般。SUV宽大的空间、开阔的视野、更好的路面通过性,都受到中国消费者的亲睐。虽然,SUV市场最为主流的仍是中高端进口或合资品牌,但随着自主品牌的迅速崛起,几家相对老牌的企业也开始在中低价位SUV市场形成气候并逐渐树立起自己的风格,而陆风正是其中之一!

自主强硬派 测试陆风X8柴油2.0T四驱版

 

试陆风X8柴油2.0T四驱版之 性能测试篇

2.0T柴油SUV的对决 陆风X8对比长城H5

    2009年9月上市的陆风X8,时至今日,外观上的变化并不多,仅在一些细节上做了不大的修饰。且变化主要集中在车头部分,中网换上了新款的镀铬装饰条镶嵌其中的车标较老款被放大,此外,在前保险杠上加装镀铬雾灯外围面板中间底部的亮银饰板,为配合以上这些点缀,厂家也为X8匹配了新式的轮毂。

试驾陆风X8柴油2.0T四驱版

试驾陆风X8柴油2.0T四驱

    总的来说,陆风X8柴油2.0T的外观维持了探索版的设计:不张扬而显霸气,不华丽却稳健。

试驾陆风X8柴油2.0T四驱版

    同样,新款车在内装设计上的变化也不大,只有座椅面料的变化是最为明显的。似乎上市3年的陆风X8这次并没给我们太多惊喜,那难道在它身上仅仅只是换装一台2.0T柴油发动机这点升级吗?!

试驾陆风X8柴油2.0T四驱版

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陆风X8
本地参考价:11.99-15.79万 级别:紧凑型SUV 保修:3年或10万公里 生产方式:自主

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