[XCAR 试驾 原创]
直到现在我都还清楚的记得在2010年底对福特全新锐界进行试驾初体验时的情景,大体来讲,这款车型在当时带给我的第一印象就是很“超前”,毕竟那个时候的车型(新车型)大都还未像它那样大量使用镀铬装饰,言外之意就是视觉极赋冲击力。与此同时,全新锐界在当时就已经着手配备SYNC车载多媒体通讯娱乐系统和MyFord Touch车载多媒体互动系统,两套系统的结合可以看出福特借此欲推广功能强大的新型电子设备的态势与理念。时隔两年,随着新一代福克斯的问世,这些系统正以不同的形式普及开来,或许在将来的蒙迪欧上面我们将看到一个形式更加严谨,同时操作也更简便的集成化综合模块。
锐界的外观设计特征十分鲜明,其中最夺眼球的就是前脸,因为前格栅采用了大量的镀铬装饰,这种设计手法倒是能贴合美系车型独有的一面之一:“夸张”。相比之下,大灯的设计无论是在造型还是功能方面就显得“袖珍”了,因为对于时下热门的LED日间行车灯在它上面也并未被采取。
车身侧面和尾部的设计与夸张的前脸造型形成了鲜明的反差,原因自然是少了近九成的镀铬饰条,而且侧面和尾部的设计层次感也是一板一眼,并不如前脸那么鲜明。锐界的外观体现出浓郁的美系风格,这种极具地域色彩的造型设计,或许能被追求个性化的人所追捧,但同样,这分粗犷也非所有人能接受,即便是在编辑部中,支持与不支持的对半开。
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最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试,都说它是换壳的RS Q8,但是我却不这么认为!目前兰博基尼Urus Performante的升级版,依旧在纽北赛道开启全面测试,虽然伪装还没完全揭开,但前脸明显动了刀子!新的进气口和日行灯设计更激进,感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了,尤其是尾翼,比现款翘得更高,这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错,这台性能猛兽要插电了!
非承载式带大梁,前锁+后锁,强!钢制保险杠,硬!Bilstein三段式氮气减震,稳!固特异35英寸MT轮胎,大!巨大!能拆下来的车顶,飒!8155芯片+大屏,一个字形容不了了,两字智能!您好福特,空调调低温度。
银河星舰原型车的很多设计元素都保留了下来,老球迷都知道,意大利男足又叫男模队,不仅长相迷人,身材还匀称,看看因扎吉就知道了。银河M9的身材比例也很协调,它的车窗和车身比例是1:1.2,车窗占比更大,看着就更大气。你坐里面往外看,采光视野肯定都没毛病。
在今年,江淮皮卡发力10万元级皮卡市场,推出江淮T8劲擎版。新车定位时尚商用皮卡,10万级商用皮卡也是国内市场中竞争最为激烈的价格带,本次江淮T8劲擎版针对车主在实际用车过程中的核心需求、重要需求以及基本需求进行针对性优化满足,并且相比同级竞品具备多项独有优势,展现出不俗的质价比和出色的市场竞争力。
昨天,零跑B01预售了,一共5款车型,10.58万到13.58万,不过您这价位,我这能说不够零跑啊,你同平台的B10,起售才9.98万,那还是个SUV,您这轿车卖的比SUV贵,说不过去吧?