内饰：方向盘改进 科技配置增加
内饰从设计方向上稍有变化，所以不管是配色还是细节的处理，与上一代CLS都有比较明显的变化。而这种变化并不是被动的修改，而是主动的迎合更多年龄层次车主的需要。
全新CLS采用更多不同质感的用料，来进行色彩和层次的搭配，最上层的黑色真皮材质，质地稍硬，看起来简洁硬朗。亚光的木纹材质颜色稍浅，与上一代CLS相比色彩也淡了许多。木纹质地的手感比较光滑，敲上去感觉也比较厚重，质感非常强，在这个级别的车型上使用木纹质地任何人都不会反对。
车门内侧采用浅色真皮包裹，这里的真皮与中控台上层的真皮质感有明显的不同，手感更柔软，里面的填充物有很强的弹性。
空调出风口及中控台中间的一排按键采用金属电镀修饰，与木纹质感的搭配也有比较自然的视觉效果。
方向盘的变化比较明显，全新CLS采用奔驰最近新推出的方向盘样式，而这个方向盘我们也可以在全新SLK车型上见到。方向盘采用浅色真皮包裹，摒弃了上一代CLS车型上的实木方向盘的设计，毕竟这是一台崇尚时尚的车型，即便它的用户不年轻，但心态也应该是年轻的，实木方向盘确实太过复古。
多功能按键采用方形的设计，而没有采用圆形，我们在试用时发现按键设计的比较浅，基本上轻触就可以按动按键，键位也比较清晰，手感还算不错。方向盘后面的换挡拨片还是奔驰的传统样式，塑料质感比较强，并不是像SLS那样具有很强的换挡手感。
定速巡航采用拨杆的方式，位于方向盘的左上部，具有限速功能。
仪表盘采用了奔驰惯用的三表盘设计，不过由上一代CLS的平面仪表改为炮筒式仪表。中间时速表的显示屏彩色背景，可以提供大量的行车数据。其中里面的字体以及边框等加入了修饰效果，设计感很强。
中控台采用分层设计，具有很强的立体感。音响控制区的造型以及按键的布局都与上一代CLS有很大的不同，取消了中间的液晶屏，而把液晶屏移到了中控台的最上面。多媒体功能可通过位于中央控制台上的COMAND APS来操作，也可以在方向盘上的多功能按键操作。
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试，都说它是换壳的RS Q8，但是我却不这么认为！目前兰博基尼Urus Performante的升级版，依旧在纽北赛道开启全面测试，虽然伪装还没完全揭开，但前脸明显动了刀子！新的进气口和日行灯设计更激进，感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了，尤其是尾翼，比现款翘得更高，这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错，这台性能猛兽要插电了！
作者：智电出行
52025-07-02
非承载式带大梁，前锁+后锁，强！钢制保险杠，硬！Bilstein三段式氮气减震，稳！固特异35英寸MT轮胎，大！巨大！能拆下来的车顶，飒！8155芯片+大屏，一个字形容不了了，两字智能！您好福特，空调调低温度。
作者：网上车市
242025-07-01
银河星舰原型车的很多设计元素都保留了下来，老球迷都知道，意大利男足又叫男模队，不仅长相迷人，身材还匀称，看看因扎吉就知道了。银河M9的身材比例也很协调，它的车窗和车身比例是1:1.2，车窗占比更大，看着就更大气。你坐里面往外看，采光视野肯定都没毛病。
作者：智电出行
82025-07-01
在今年，江淮皮卡发力10万元级皮卡市场，推出江淮T8劲擎版。新车定位时尚商用皮卡，10万级商用皮卡也是国内市场中竞争最为激烈的价格带，本次江淮T8劲擎版针对车主在实际用车过程中的核心需求、重要需求以及基本需求进行针对性优化满足，并且相比同级竞品具备多项独有优势，展现出不俗的质价比和出色的市场竞争力。
作者：网上车市
42025-07-01
昨天，零跑B01预售了，一共5款车型，10.58万到13.58万，不过您这价位，我这能说不够零跑啊，你同平台的B10，起售才9.98万，那还是个SUV，您这轿车卖的比SUV贵，说不过去吧？
作者：智电出行
32025-07-01
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