朗动的座椅设计的并不是很厚,但实际使用时可以提供充足的舒适度,搭配座椅通风加热功能使用,可以获得更佳的舒适度。主驾座椅配备了八向电动调节和电动腰部支撑功能,副驾为手动调节,前排驾乘空间表现比较出色,身高1米8的人员不会感到拘谨。
后排座椅只提供了两个头枕,中间座位地板比较平整,三人乘坐也可以保证中间乘客的舒适度,只是没有配备中央头枕。后排出风口对于一款家用车来说是很重要的配置,而后排地板的平整式设计,同样增添了中间乘客的舒适度。
在追求时尚的同时,朗动也没有忽视作为一款家用车,所应具备的强大储物能力。前排头部遮阳板配备了卡槽,阅读灯区配备了隐藏式眼镜盒,手套箱内部容积很大。如果你是一个不吸烟的人,可以充分利用烟灰缸区域储物。
在经常可以接触到皮肤的车门区域,朗动均采用了软性皮质面料包裹,进一步增加了使用者的舒适度。车门储物能力符合一款紧凑级家用车所应具备的品质,丰富的储物空间可同时满足前后拍乘客使用。
唯一美中不足的是,朗动的后排座椅无法放倒,这样也就限制了行李箱储物能力的拓展性,使用者仅可通过中央的小型开口放置较长的物品。行李箱内部的布局也并不算规整,仅可应付日常简单储物。
7月底的时候,iCAR搞了一个闭门品鉴会,品鉴的是什么车?V27!作为国内最早一波能看到V27实车的媒体,属实荣幸。但由于是闭门,那次动静并不大,悄默声的,自然也就不能拍照、录视频。经历了一个多月的等待,V27终于能大大方方的和大家伙见面了。
预售半个月,小订突破5万台的新一代智己LS6,今天正式上市!权益价区间为19.79万元-26.99万元。这价格,这配置,放眼同级别市场几乎找不到对手!
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9月8日,深蓝L06首发亮相。这款定位为“长续航磁流变激光智能轿跑”的新车,搭载了与法拉利296 GTB同款的京西集团第四代磁流变悬架系统,能够实现毫秒级响应,精准调节悬挂阻尼,做到“飞坡不跳、过弯不偏”,底盘质感媲美百万级豪车。
在9月9日至14日的2025慕尼黑国际车展(IAA)期间,MINI将巴伐利亚的历史街区打造成了MINI专属的闪耀舞台。两款独家的全新MINI JOHN COOPER WORKS特别版在伦巴赫广场进行了全球首秀,诠释MINI品牌的独特魅力——赛场的轰鸣声和个性的生活方式。而在马克斯·约瑟夫广场的开放空间,MINI把慕尼黑的历史广场改造成了伦敦街头:地铁口、米字旗、潮流氛围齐上阵,甚至还原了电影《偷天换日》中MINI冲出地铁口的经典场景。浓厚的历史气息和英伦式幽默在此交织,仿佛把伦敦的脉动搬进了慕尼黑的心脏,为这座城市增添了独属MINI的活力。