菲亚特500内饰:做工一般个性突出
与复古可爱的造型相比,菲亚特500内饰设计同样保持着自己独特的风格,与车身同色的钢琴烤漆材质面板延伸至整个中控台,位于右侧空调出风口的菲亚特500 logo非常醒目,菲亚特500的内饰布局虽然谈不上时尚,但却有着不错的视觉效果。
在传统观念里,车型的内饰做工的精细程度往往和车价挂钩,不过对于菲亚特500而言,这样的逻辑似乎并不成立,菲亚特500内饰大部分采用塑料材质打造,因此很多部件摸上去大都硬邦邦很廉价的感觉,与竞争车型相比要逊色很多。
菲亚特500方向盘采用真皮包裹三幅式设计,而且并没有因为车小而减少方向盘半径,初次上手时会感觉有些偏大,但具有不错的握感,方向盘两侧的多功能按键在日常使用中较为便利,但遗憾的是两侧车窗只具有一键下降却没有一键上升功能。
菲亚特500选装配件
钥匙壳价格为800元
菲亚特500拥有丰富的个性化定制选项,在国内厂家为车主提供了12种车身颜色,可以搭配9种不同的内饰,4种轮毂可供选择,而且有很多部件可供选择,比如:反光镜、挡泥板等等。在欧洲市场上,菲亚特500拥有12款车身颜色、9个型号的车轮以及2种规格的轮胎,最多可实现50万种以上的组合搭配。
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试,都说它是换壳的RS Q8,但是我却不这么认为!目前兰博基尼Urus Performante的升级版,依旧在纽北赛道开启全面测试,虽然伪装还没完全揭开,但前脸明显动了刀子!新的进气口和日行灯设计更激进,感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了,尤其是尾翼,比现款翘得更高,这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错,这台性能猛兽要插电了!
非承载式带大梁,前锁+后锁,强!钢制保险杠,硬!Bilstein三段式氮气减震,稳!固特异35英寸MT轮胎,大!巨大!能拆下来的车顶,飒!8155芯片+大屏,一个字形容不了了,两字智能!您好福特,空调调低温度。
银河星舰原型车的很多设计元素都保留了下来,老球迷都知道,意大利男足又叫男模队,不仅长相迷人,身材还匀称,看看因扎吉就知道了。银河M9的身材比例也很协调,它的车窗和车身比例是1:1.2,车窗占比更大,看着就更大气。你坐里面往外看,采光视野肯定都没毛病。
在今年,江淮皮卡发力10万元级皮卡市场,推出江淮T8劲擎版。新车定位时尚商用皮卡,10万级商用皮卡也是国内市场中竞争最为激烈的价格带,本次江淮T8劲擎版针对车主在实际用车过程中的核心需求、重要需求以及基本需求进行针对性优化满足,并且相比同级竞品具备多项独有优势,展现出不俗的质价比和出色的市场竞争力。
昨天,零跑B01预售了,一共5款车型,10.58万到13.58万,不过您这价位,我这能说不够零跑啊,你同平台的B10,起售才9.98万,那还是个SUV,您这轿车卖的比SUV贵,说不过去吧?