菲亚特500空间:前排舒适 后排可应急
菲亚特500车长虽然只有3547(mm),轴距仅2300(mm),不过由于采用四轮四角式设计,因此在最大程度上优化了车内空间,相对娇小的造型,菲亚特500在实际乘坐方面却有着不错的表现,身高178(cm)的体验者正常坐姿后,头部还有一拳余量,而且没有任何压抑感。
身高178cm体验者空间展示
虽然菲亚特500采用两门设计,不过座椅布局依旧是传统的2+2式,在进入车内之前本以为菲亚特500的后排是个摆设,只能放书包之类的小件物品,不过在进入车子之后才发现,菲亚特后排空间要比想象的大很多,即使成年人临时应急乘坐也完全没有问题。
受空间所限,菲亚特500采用了悬挂式备胎设计,因此较大程度上拓展了后备箱的储物能力,虽然官方没有公布菲亚特500的后备箱容积,不过从实际效果来看,容纳几个背包是没有任何问题。
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试,都说它是换壳的RS Q8,但是我却不这么认为!目前兰博基尼Urus Performante的升级版,依旧在纽北赛道开启全面测试,虽然伪装还没完全揭开,但前脸明显动了刀子!新的进气口和日行灯设计更激进,感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了,尤其是尾翼,比现款翘得更高,这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错,这台性能猛兽要插电了!
非承载式带大梁,前锁+后锁,强!钢制保险杠,硬!Bilstein三段式氮气减震,稳!固特异35英寸MT轮胎,大!巨大!能拆下来的车顶,飒!8155芯片+大屏,一个字形容不了了,两字智能!您好福特,空调调低温度。
银河星舰原型车的很多设计元素都保留了下来,老球迷都知道,意大利男足又叫男模队,不仅长相迷人,身材还匀称,看看因扎吉就知道了。银河M9的身材比例也很协调,它的车窗和车身比例是1:1.2,车窗占比更大,看着就更大气。你坐里面往外看,采光视野肯定都没毛病。
在今年,江淮皮卡发力10万元级皮卡市场,推出江淮T8劲擎版。新车定位时尚商用皮卡,10万级商用皮卡也是国内市场中竞争最为激烈的价格带,本次江淮T8劲擎版针对车主在实际用车过程中的核心需求、重要需求以及基本需求进行针对性优化满足,并且相比同级竞品具备多项独有优势,展现出不俗的质价比和出色的市场竞争力。
昨天,零跑B01预售了,一共5款车型,10.58万到13.58万,不过您这价位,我这能说不够零跑啊,你同平台的B10,起售才9.98万,那还是个SUV,您这轿车卖的比SUV贵,说不过去吧?