力帆X60是力帆汽车推出的首款SUV车型,不到一个月前它刚刚在上海车展上市,和以往的产品一样,力帆同样为X60制定了一个极具竞争力的价格——7.9998万元。那么X60到底是不是真的物超所值?或者它只是纯靠低价生存的平庸之辈?易车网来到了它的老家重庆对X60进行了为期一天的试驾,下面就请和我一起来看看这辆售价不足八万元的SUV有着怎样的表现吧。
尽管力帆X60的车身尺寸在SUV车型当中并不算大,但是张扬的外形设计让它看起来很是威武。车头部分盾形的横条幅电镀中网看起来很大气,而且和力帆轿车的中网有那么点一脉相承的感觉,看得出来力帆正在努力打造属于自己的家族特征。
边缘处明显上挑的大灯造型很容易让人联想到上一代宝马5系的大灯,灯组采用远近光分体设计,近光带透镜,尽管没有使用氙灯光源,但是至少光线分布会比没有透镜的车型好不少,夜间的实际照明效果应该不错。
通过车身侧面的造型我们可以轻易看出X60实际上是借鉴了丰田RAV4的设计。不过前后翼子板都要比RAV4更加外扩夸张,再加上高大的车身,让X60看起来更像是一款硬派越野车。
不同于车头或车侧,设计师在车尾运用了大量直线,这让X60的阳刚之气更加浓重。尾灯使用LED灯组作为光源,刹车灯和转向灯组成了一大一小两个套在一起的梯形,以LED灯组组成特殊灯光造型是近几年非常流行的做法,这也让X60的车尾和车头一样拥有了极高的辨识度。
9月29日晚,被戏称为“杭州湾库里南”的超豪华SUV极氪9X携Max、Ultra、Hyper和曜黑4款车型上市,零售价46.59万元起至59.99万元起,享受置换权益后限时售45.59万元起。
很多人还觉得合资品牌玩不转智能化,认为增程技术是过渡方案,别克却用实打实的产品力打破了这些偏见。想要打破这些刻板印象,别克手里的牌首先就得硬,亮的第一张就很惊艳,至境L7。上来就瞄准了增程轿车的市场空白,一口气抛出五大卖点:性能不衰减、续航破千、电池超安全、智驾第一梯队、底盘越级豪华。可以说招招都打在了要害上。
9月27日,五菱旗下的A0级纯电车型缤果S正式上市,售价区间为6.68万-7.98万,新车配备31.9kWh和41.9kWh的磷酸铁锂电池组,续航里程分别为325和430km。
9月27日,北京越野宣布BJ30旅行家正式上市,官方指导价9.99万元起,旅行焕新价8.39万元起。新车增加燃油7座版,二、三排均支持放倒。此外,BJ30旅行家的中控屏幕尺寸还升级至15.6英寸(老款14.6英寸)。
OCTA是卫士的极致形态,霸气宽体设计使车身加宽68毫米,加高28毫米。它是一款既能上赛道,又能去极端越野的终极座驾,2款车型的官方售价分别为224.66万元和242.48万元。