作为一款SUV,力帆X60的空间表现是它能否成功的关键因素之一。实际上X60确实提供了非常宽敞的车内空间。我们的模特身高大约在一米八左右,坐在驾驶席将座位调节到标准驾驶位置时头部尚有一拳空间,膝盖距离中控台也还有一拳的距离,这样一来他在驾驶这辆车的时候就完全不会感到有任何局促感。
前排空间表现不错,后排更进一步。保持前排座椅位置不变,模特坐在后排头部有超过一拳的空余空间,腿部更是有超过两拳的余量。除此之外,后排座椅靠背角度还可以调节,向后放倒之后乘客可以半躺在座椅上,这让我想起了几天前刚刚测试过的奥迪A8L,感兴趣的朋友可以顺便看看顶级奥迪有何不同。相关阅读:《内外兼修 易车评测奥迪A8L高功率版》
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力帆X60在储物空间方面也还不错,虽然储物格并不算太丰富,但是基本可以满足日常需求。前后排都准备了足够数量的杯托,前排也有足够的空间来分别存放零钱、票据、手机等物品,遗憾的是后排并没有提供任何可以存放零碎物品的地方。
今天咱唠唠大众关闭南京合资工厂这事儿。这可不是简单的关个厂子,背后藏着诸多细节,咱们接下来就敲重点说说这事。
我真是服了奔驰了!你看看现在国内某些品牌的碰撞测试,除了基础的碰撞,就是卡车碾压啥的,把消费者的用车场景“往*里弄”,而你却弄得这么“低调”。
在新能源汽车渗透率越来越高的今时今日,全球主要国家早已开始针对燃油车出台排放法规限制,同时给予新能源车鼓励,来自吉利集团的雷达地平线EM-P正是国内新能源皮卡代表车型之一。传统燃油车对高原生态破坏严重,而雷达地平线EM-P作为科研指定用车承担往返珠峰核心保护区的人员物资运输任务。为了验证雷达地平线EM-P的强悍实力,针对高海拔极端场景进行了续航、馈电油耗以及满载爬坡三大专项测试。
最近梅赛德斯又有新动作了,奔驰全新GLC纯电版车型马上要在慕尼黑车展亮相了!现在预热搞得挺热闹,首席执行官都亲自下场试驾伪装车了,透了不少有意思的信息,那我跟你们好好唠唠重点部分。
法拉利Roma的确是年轻富少以及精英阶层的第一台性能车,新车于2019年正式推出,至今已上市销售了6年之久,让我想想看也改迎来中期改款工作了吧。