内饰设计风格不再与彼得希瑞尔的老作品(奥迪)相似,而是采用了更简洁的设计,但也缺乏一些创意。中控面板采用了整块儿的暗纹饰板,其他地方用亮条和线条来增加内饰的层次感。内饰中的细节设计是彼得希瑞尔的强项,尤其是在营造细腻感方面,再加上本身就不错的工艺和适当的材质选择,凯尊在内饰方面应该得高分。
起亚现阶段的车型方向盘都采用了大致相同的设计,每款车型所用的款式只是略有不同,凯尊的方向盘不仅有木纹装饰,而且在手握的部分做出了人体工程学设计,总体而言感觉很好,方向盘尺寸比同级车略小。仪表盘同样与现阶段起亚新车大致相同,大尺寸多功能液晶屏用于显示车载电脑信息,黑底白字仪表阅读清晰,水温和油量都采用电子显示。
顶配车型采用了多媒体系统,包括导航系统、电话系统等等,与大多数多媒体系统功能差不多。由于该系统不带有内置硬盘,所以地图需要单独的TF卡插入中控面板的专用插槽内。顶配车型音响系统采用了INFINITY的产品,具备12个扬声器和功放,并且在外接音源方面支持AUX、USB和SD卡多种方式。
空调系统采用了双区域自动恒温功能,并且带有空气净化功能,与空调系统共同工作的不仅有前排座椅加热及通风和后排座椅加热功能,同时还有方向盘加热,这是统计之中非常罕见的配置。带有自动驻车系统的电子手刹是尊贵版和旗舰版才有的配置,其他车型采用脚踏驻车方式。
除了后遮阳帘、自动大灯、一键启动等常见配置外,两款高配车型还具备LDWS车道偏航提示系统,同样是同级车中的亮点配置。同样亮点的还有全景式天窗,分为两块的天窗虽然只有前排天窗可以开启,但是在遮阳帘打开的瞬间,你还是能深刻的感受到全景天窗的魅力。
另一项亮点配置是,凯尊全系标配带有记忆功能的电动座椅及方向盘,但顶配车型则不仅如此,它的调节功能不仅增加了坐垫的延伸功能,并且还增加了带有两种模式的按摩功能。丰富的配置之中有些细节仍需加强,比如四门电动车窗仅主驾采用一件升降功能。
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试,都说它是换壳的RS Q8,但是我却不这么认为!目前兰博基尼Urus Performante的升级版,依旧在纽北赛道开启全面测试,虽然伪装还没完全揭开,但前脸明显动了刀子!新的进气口和日行灯设计更激进,感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了,尤其是尾翼,比现款翘得更高,这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错,这台性能猛兽要插电了!
非承载式带大梁,前锁+后锁,强!钢制保险杠,硬!Bilstein三段式氮气减震,稳!固特异35英寸MT轮胎,大!巨大!能拆下来的车顶,飒!8155芯片+大屏,一个字形容不了了,两字智能!您好福特,空调调低温度。
银河星舰原型车的很多设计元素都保留了下来,老球迷都知道,意大利男足又叫男模队,不仅长相迷人,身材还匀称,看看因扎吉就知道了。银河M9的身材比例也很协调,它的车窗和车身比例是1:1.2,车窗占比更大,看着就更大气。你坐里面往外看,采光视野肯定都没毛病。
在今年,江淮皮卡发力10万元级皮卡市场,推出江淮T8劲擎版。新车定位时尚商用皮卡,10万级商用皮卡也是国内市场中竞争最为激烈的价格带,本次江淮T8劲擎版针对车主在实际用车过程中的核心需求、重要需求以及基本需求进行针对性优化满足,并且相比同级竞品具备多项独有优势,展现出不俗的质价比和出色的市场竞争力。
昨天,零跑B01预售了,一共5款车型,10.58万到13.58万,不过您这价位,我这能说不够零跑啊,你同平台的B10,起售才9.98万,那还是个SUV,您这轿车卖的比SUV贵,说不过去吧?