内饰设计风格不再与彼得希瑞尔的老作品（奥迪）相似，而是采用了更简洁的设计，但也缺乏一些创意。中控面板采用了整块儿的暗纹饰板，其他地方用亮条和线条来增加内饰的层次感。内饰中的细节设计是彼得希瑞尔的强项，尤其是在营造细腻感方面，再加上本身就不错的工艺和适当的材质选择，凯尊在内饰方面应该得高分。
起亚现阶段的车型方向盘都采用了大致相同的设计，每款车型所用的款式只是略有不同，凯尊的方向盘不仅有木纹装饰，而且在手握的部分做出了人体工程学设计，总体而言感觉很好，方向盘尺寸比同级车略小。仪表盘同样与现阶段起亚新车大致相同，大尺寸多功能液晶屏用于显示车载电脑信息，黑底白字仪表阅读清晰，水温和油量都采用电子显示。
顶配车型采用了多媒体系统，包括导航系统、电话系统等等，与大多数多媒体系统功能差不多。由于该系统不带有内置硬盘，所以地图需要单独的TF卡插入中控面板的专用插槽内。顶配车型音响系统采用了INFINITY的产品，具备12个扬声器和功放，并且在外接音源方面支持AUX、USB和SD卡多种方式。
空调系统采用了双区域自动恒温功能，并且带有空气净化功能，与空调系统共同工作的不仅有前排座椅加热及通风和后排座椅加热功能，同时还有方向盘加热，这是统计之中非常罕见的配置。带有自动驻车系统的电子手刹是尊贵版和旗舰版才有的配置，其他车型采用脚踏驻车方式。
除了后遮阳帘、自动大灯、一键启动等常见配置外，两款高配车型还具备LDWS车道偏航提示系统，同样是同级车中的亮点配置。同样亮点的还有全景式天窗，分为两块的天窗虽然只有前排天窗可以开启，但是在遮阳帘打开的瞬间，你还是能深刻的感受到全景天窗的魅力。
另一项亮点配置是，凯尊全系标配带有记忆功能的电动座椅及方向盘，但顶配车型则不仅如此，它的调节功能不仅增加了坐垫的延伸功能，并且还增加了带有两种模式的按摩功能。丰富的配置之中有些细节仍需加强，比如四门电动车窗仅主驾采用一件升降功能。
当下，电动汽车那可是占据着媒体头条，仿佛大家都觉得，通往更清洁未来的路就只有全面电动化这一条道了。但真的是这样吗？全球最畅销品牌、在混合动力技术方面长期领军的丰田汽车公司，给出了不一样的答案。
作者：智电出行
02025-05-06
纳米06首创“天地门”，灵感源自航天器折叠舱门，后尾门上下分段开启。上门垂直开启高度1850mm ，下门展开是1200×900mm承重平台。我那200斤的胖哥们问我这平台禁得住他吗？踏乎的，它的静态承重达到了150kg。
作者：智电出行
992025-05-01
东风日产新出的纯电轿车N7被质疑是“换壳版eπ007”。它俩底盘核心参数，2915mm的轴距一模一样，1895mm的车身宽度一模一样，车长和车高略有差异，懂的人都懂。但官方的回应那是慷锵有力：“咱核心部件和底盘设计完全不同！”但网友不吝这个，毕竟两车轴距一样，尺寸就差几厘米，说是“巧合”，确实牵强了。
作者：智电出行
402025-05-01
昨天领克的全新大6座SUV 900上市了，叠加上市权益，卖28.99万起，顶配还不到40万，这现在大6座SUV都卷成这样了么？友商这些“9字辈”的理想L9、问界M9、腾势N9都卖多少钱？你让他们怎么卖？主要是尺寸一点也不逊色啊！这么一看，上市1小时大定直接破1万也不是没道理。
作者：智电出行
612025-04-29
奥迪E5 Sportback的面世，标志着奥迪在华战略进入新阶段。未来，品牌将启动史上最大规模的产品攻势：计划至2027年累计推出14款新车型。
作者：张洪杰
252025-04-29
01:10
00:56
01:29
00:31
京公网安备 11010102004670号