内饰没有过多的日系车元素
进入内饰可以明显的感受到浓重的讴歌气息,米黑双色的内饰配色很有家居气息,而黑色就要显得跟运动一些。此外,ILX的内饰用料也明显要比思域好很多,从中间往两侧延伸的环抱式中控台是讴歌汽车的挚爱,前排不会像思域那样刻意营造宽敞的空间,反而是适当紧凑的运动氛围。
仪表盘并没有过多的复杂设计,圆形的转速表和车速表分置于表盘两侧,二者中间是可显示续航里程、油耗信息、保养提醒、平均车速等讯息的行车电脑显示屏。白色背光表盘显示清晰,没有花哨的视觉效果,能够让驾驶者将全部精力专注在驾驶当中。仪表台大幅内凹的环抱式设计让前排乘客获得了宽大的乘坐空间和更为广阔的视野。
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ILX的中控台设计与讴歌其它车型的设计基本相同,因为讴歌主要以北美为重点市场,所以没有太多的日系车的元素在其中。当我们把视线转到中控台上的显示屏时会发现其界面设计非常眼熟。因为从本田的产品开始,只要采用了这套多媒体信息娱乐系统的车型,其界面几乎完全一样。这样做也是为了保持产品的共性,并且让使用者能够尽快上手操作。
1号理想汽车公布了6月销量,交付新车36,279辆。有那眼疾手快的,都给算出来了,环比下降11%,同比下滑了24%。额,这个成绩吧,我只能说四个字:情有可原。不是理想不行了,是对手太多竞争压力太大了,老话说了:狼多肉少,僧多粥烯。
奔驰这次真的是给你来个双重“暴击”,不但下半年要进行改款,国产车型还在工信部还重新申报了2.0T发动机!被割了这么多年的奔驰C级车主不得“哭晕在厕所”?
全新苍穹灰车色,比白色更高级,非常适合现在咱们这样的年轻一代,这你们看不见?全新样式LOGO,设计和材料做了调整,采用了哑光处理及扁平化设计,比原来的镀铬,更符合现在的审美,这你们看不见?
当别人都在研发电动车的时候,它给你一个劲儿的弄混动,当别人研发电动车差不多了,它居然给你玩起大马力内燃机了!
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试,都说它是换壳的RS Q8,但是我却不这么认为!目前兰博基尼Urus Performante的升级版,依旧在纽北赛道开启全面测试,虽然伪装还没完全揭开,但前脸明显动了刀子!新的进气口和日行灯设计更激进,感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了,尤其是尾翼,比现款翘得更高,这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错,这台性能猛兽要插电了!