[XCAR 试驾 原创]
前言：2012在玛雅人的末日预言告破中度过，这是中国汽车全面进入微增长的一年，却依旧有众多新车入市。年末“老三样”中的桑塔纳(参数|询价)刷先完成了换代，捷达也在9月成都车展的国内首秀后呼之欲出，同样是伴随了一代人成长的名字，选择了相同的PQ25平台重生，在全新桑塔纳之后，借着“重走白山黑水”活动，全新捷达也揭开了面纱。
一、外观：变革跟随时代步伐 引入全新家族元素
捷达这个伴随了一代人成长的名字，在经历了3次改款后即将成为历史，这其中1998年即首次“白山黑水行”时改款的捷达王，带来了其第一个巅峰，这也是捷达外观转变的一个分水岭。
从老捷达（A2）的方头方脑，到捷达王变得柔和的棱角，再到全新捷达线条勾勒而成的车身，外观设计的变革留下了时代的烙印，这个结果很多人愿意归结于大众的家族设计，当然我们不能否认这一因素给如今大众车型带来的结果，但从棱角分明到圆润流畅，再到线条勾勒车身的轨迹，没有“套娃”的设计依旧是定局。
全新捷达整车由一汽大众与狼堡两方设计团队打造，平滑的线条与灵动的转折的设计核心，覆盖了全车任意一个细节，为其定下了简洁的基调。从发动机舱延伸而下的“X”线条，正是从前日上市的新宝来(参数|询价)开始，一汽大众全新的家族元素。
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作者：苏玉阳 
作者：张伟平 
作者：奚旺 
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