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全面提升中仍有不足 爱卡试驾全新捷达

第 2/5 页:内饰:布局与外观呼应
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    二、内饰:布局与外观呼应 配置中规中矩

    全新捷达的内饰有着明显的家族特质,中控区域的轮廓线一直延伸至门板,且在中控台中我们还看到了与与外观相呼应的转折设计。另外值得一提的是,虽然全新捷达是一汽大众产品阶梯的最末端,但依旧有着较高的工艺水准,硬塑料材质接缝均匀,并采用了仿碳纤维印花的银色装饰条。

一汽-大众2013款捷达

一汽-大众2013款捷达

一汽-大众2013款捷达

    中控区域按钮与旋钮结合,排布简洁。多媒体系统除了大部分大众车型都有的SD卡接口,还加入了主流的USB接口,高配车型还配备了自动空调,只是非双区独立。

一汽-大众2013款捷达

一汽-大众2013款捷达

    方向盘一如大众传统设计,大小适中以及较粗的外围给予了驾驶者不错的握感,相比速腾也并不逊色,唯少了3点与9点方向手握处的凹槽设计。

一汽-大众2013款捷达

一汽-大众2013款捷达

    仪表盘由黑、白、红三色组成,简洁的设计将其精简到了只有时速表和转速表两个表盘,没有单独的水温表,油表也集成在了行车电脑屏幕中。

一汽-大众2013款捷达

    在我们试驾的高配车型中,全新捷达带来了定速巡航,反光镜电动调节功能。此外驾驶席车门和全新桑塔纳一样,只能控制前排车窗,这一有悖于人们日常使用习惯的设计,让很多有购买意向者对此“减配”不解。

一汽-大众2013款捷达

一汽-大众2013款捷达

一汽-大众2013款捷达

一汽-大众2013款捷达

 

一汽-大众2013款捷达

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