SUV世界的游戏规则已经变了,如今SUV的主战场已经不再是荒郊野外的灌木丛林了,而是灯红酒绿、高楼林立的“钢筋水泥丛林”了。那些3吨重的大家伙已经out了,它们的第三排座位与其说象征豪华,不如说是一种负担——优胜者必须是轻快灵敏的,于是我们邀请了3款尺寸更小、油耗更低并且更轿车化的SUV(或者说是跨界车、休旅车、CUV吧)来一试高下。
3款车中最大名鼎鼎的是揽胜极光——2012美国年度SUV大奖得主,它为小型豪华跨界SUV树立了标杆。最年长的则是宝马X1,于2010年推出,比X3更小更动感,是宝马第一款有后轮驱动的SUV。最新的则是奥迪Allroad quattro,他几乎就是一辆升高了的A4旅行车。
3辆测试车都装备了2.0T发动机、自动变速箱和全时四驱驱动系统。来自路虎家族的览胜极光当然是3款车里越野性能最出色的,但其实这3款车都不是为越野而设计的——这类车的顾客有谁会去越野?他们只是想要有比轿车更大的空间、比旅行车或两厢轿车更潮的外观罢了。
最近长安汽车推出了1款第四代CS75 PLUS新增版本——智慧卓越型,官方售价11.59万,叠加现金优惠和置换补贴后,低至9.99万!这款新车的出现,打破了中型燃油SUV市场原有的“平静”。也许在其他竞品看来,长安真的很“不懂事”!
根据此前规划显示,捷豹路虎承诺将在2026年推出6款纯电动车型,其中首款纯电动车型——路虎揽胜纯电版,计划将于今年年底前正式推出,那紧随其后的第二款车型你们知道是谁吗?
沃尔沃这次也要在小型纯电SUV市场发力了!7月17日,作为EX30跨界越野版本的沃尔沃EX30 Cross Country正式上市,官方指导价26.38万元,焕新专享参考价23.38万元。此外,沃尔沃EX30后驱长续航版Plus也同步上市,官方指导价21.98万。焕新专享参考价17.98万。
低情商说法:奔驰卖的是车标;高情商:奔驰卖的是自己的标准。就拿快要上市的纯电CLA长轴版来说,这车很多的安全设计纯纯多余!
咱们先来看看最核心的亮点!空间!。三排六座布局搭配第二排独立船长椅,比七座车更注重乘坐舒适。车身加长 186 毫米至 4976 毫米,高度增加 44 毫米,更关键的是轴距拉长 150 毫米至 3040 毫米,且全部用于座舱空间 —— 这种将加长尺寸实实在在转化为乘坐空间的设计,比单纯拉长车尾更显诚意,第三排不再是 “应急专属”。