国产Q3的动力系统是本土化调校的重头戏,根据厂方介绍,针对国内同时拥有极寒、极热这样的气候变化,研发部门对起动机、发电机做了重新设计,还对各地的甲醇汽油、乙醇汽油做了实地路试。简单的说动力系统本土化调校主要是加强适应性。
和进口版Q3类似,2.0TFSI涡轮增压发动机分为低功率和高功率两个版本。低功率版也就是35TFSI的参数和进口版相同,最大功率125kW/4300-6200rpm,最大扭矩280Nm/1700-4200rpm。国产的40TFSI高功率版则相对进口版调低了一些,最大功率147kW/5000-6200rpm,最大扭矩280Nm/1800-4900rpm。
看起来两款动力有着接近的扭矩输出,我们知道奥迪的车标是以加速能力换算出来的,按照此标准来看40TFSI的动力仍然是在35TFSI之上。
Q3的两款动力都采用7前速S tronic双离合变速箱,奥迪这套2.0T+7前速S tronic的组合我们已经很常见了,且看用在国产Q3车上有什么化学反应。
法拉利Roma的确是年轻富少以及精英阶层的第一台性能车,新车于2019年正式推出,至今已上市销售了6年之久,让我想想看也改迎来中期改款工作了吧。
日前奥迪旗下全新一代RS6 Avant车型已在西班牙内华达山脉开启道路测试!注意啊这可是一台即将量产的路试伪装车,其外观部分也采用了全新设计元素,提供大尺寸格栅以及宽体包围套件等,车尾依旧选用了经典的粗壮双边单出式排气布局,这可和之前曝光的S6 Avant车型区别可太大了!不过人家奥迪官方之前也说了,新车将继续定名为RS6 Avant,而不是之前网上流传的“RS7 Avant”,这下你们都放心了吧!
就在上月底,奥迪全新一代Q3车型已在海外市场首发,万万没想到啊,时隔不到一个月的时间,又一款“新车型”也已经开启道路测试,你们看这造型是不是比宝马X2好看?
目前奥迪全新一代A6轿车版以及旅行版车型,已在海外市场首发亮相,其国产A6L加长版车型,预计将于今年11月广州车展首发亮相。那还有一款车型也有望在年底同步推出,你们知道是谁吗?
奥迪与华为的合作引发不少关注,其合作车型奥迪Q6L e-tron更是成为焦点。4S店销售表示,Q6L e-tron已经预售了,1000元订金可以抵6000元购车款,应该在7月就会上市。