内饰:由服役德国品牌10年的设计者打造 一改美国车固有形象
要说新款大切诺基的内饰,我们得先提一个人,他是JEEP品牌的内饰方面的设计总监Klaus Busse(他也参与了此次国内的试驾活动),一个曾在奔驰工作了10年的美国人,美国人与德国人两种截然不同的理念碰撞,造就了新款大切诺基的内饰设计。
新款大切诺基的中控台,保持着与前款相近的美式风格,中控台覆盖的细腻皮质、精细的缝线,精加工的实木装饰条,A柱与顶配高档的绒面包裹,却又更像是一款德国车的内饰。
人机交互系统:借鉴智能手机理念 “8+7”的“海量”信息显示
单拿出来说新款大切诺基的人机交互系统原因有二。第一,这款人机交互系统借鉴了智能手机的产品理念,将更多的功能操作集成与中控台上的触摸屏之中,尽可能的减少了按钮的数量,此外,液晶仪表盘常规的行车电脑借鉴了智能手机的系统理念,如在选择相同类型的APP一样,同类的显示如速度表,就有常规的圆形刻度和大数字实时反馈两种,并能实现英里和公里的单位切换。
第二,新款大切诺基8.4寸的中控区屏幕+7寸的全液晶仪表盘,显示信息多且细化,车辆状态实时反馈、音响调节等等,均能非常直观的展现在眼前。
新款大切诺基的方向盘较前款相比改变较大,除了造型的变化还加入了“SINCE 1941”的LOGO,桃木与装饰同时出现,功能按钮更多排布更紧凑,并在保留了前款车型相近的粗细,同时采用了更为细腻的材质包裹。另外,由于新的8AT没有手动模式,所以新款大切诺基全系标配了换挡拨片。
奥迪A6要换代了,而且不会改名,各位应该都知道吧!这不海外刚发布没俩月,国产加长的A6L也开始路试了,虽然还带着伪装,但是还是被眼尖的网友拍下来了。根据之前的信息来看,新车预计是在明年3月份量产。
银河A7的设计还是很有气场的,而且用的还是传统的门把手,不得不说,吉利还是会听取用户声音的。不过这尾灯,我怎么看着有点像比亚迪新上市的汉L呢?
前脸换了一个全新样式的六边形中网,里面加入了更多蜂窝状通风孔。虽然没大动,但视觉效果上看确实更运动了。这就好比咱们讲究的穿搭,只是换了一个配饰而已,但改变了整体的着装风格。
蔚来老板李斌最近宣布:今年将推出9款新车,其中计划3季度上市的乐道L90最令我期待。作为瞄准家庭用户的大型纯电SUV,乐道L90打着“空间王牌”名号强势入局。都是6座,又都主打高智能,论尺寸比蔚来ES8还大些。很多人好奇:它真能成为ES8“平替”吗?
Q6L e-tron是基于和保时捷联合的PPE平台打造,这个平台奥迪方面更侧重于电子电气架构,保时捷更侧重于底盘调教。