当我抑制不住兴奋四下打探新车的各种新功能时，我很高兴这辆顶配的新君越并没有让我失望。从车内的按键我就能够看出，它的配置绝对不低。这辆美式豪华车有着像许多豪华品牌车型一样令人咋舌的各种科技配置。
此次新君越的升级重点还在于众多安全性配置。例如IntelliSafe前瞻性智能主动安全系统、碰撞预警系统、车道偏离预警系统、泊车预警系统。这些都令驾驶变得更加轻松愉悦。
我们测试的这台新君越采用3.0L V6 SIDI直喷发动机，由于经过重新调校，所以最大功率较老款上调了5kW。这台发动机采用全铝结构。虽然3.0发动机车型的销售一直比较低迷，不过它还是有存在的意义。充足的低扭，以及后段的爆发力。加之优秀的平顺性以及浑厚的声浪，这些都是V6发动机的魅力所在。
起初我并不知道这是一辆V6发动机车型。但当我踩下油门的一瞬间，机舱内轰隆隆的声浪告诉我，这一定是一台V6发动机。虽然在5600转才输出最大扭矩，但实际效果却并不是这样。在日常驾驶中，起步只要稍微深踩油门，强大的扭矩就会瞬间爆发出来，轮胎轻松突破抓地力，响胎起步简直像吃饭一样平常。油门踏板的调校极轻，配合轻盈的方向盘，这让新君越给人的第一感觉就是，这货真的有1.8吨？
起步的感觉虽然听觉上足够满足你，但其实身体并没有感受到多大的G值。随着速度的上升，我并没有体会到想象中V6发动机的那种强悍感。反而它总是给你一种闲庭阔步的感觉。这感觉就像是一个肌肉男穿上了西装，力量固然存在，但总是以很绅士的方式向你传达这种力量。
变速箱调校依旧有些“老龄化”。还是老问题，变速箱对于油门踏板的指令反应的有些不够敏捷。D档状态深踩油门变速箱只会吝啬的降下1档，几乎在你踩下全部油门时才会再降1档。而挂入S档后，这种问题只是稍加缓解，S档状态下，并没有大多数车进入运动模式后的那种“神经质”。
法拉利Roma的确是年轻富少以及精英阶层的第一台性能车，新车于2019年正式推出，至今已上市销售了6年之久，让我想想看也改迎来中期改款工作了吧。
作者：网上车市
162025-07-11
日前奥迪旗下全新一代RS6 Avant车型已在西班牙内华达山脉开启道路测试！注意啊这可是一台即将量产的路试伪装车，其外观部分也采用了全新设计元素，提供大尺寸格栅以及宽体包围套件等，车尾依旧选用了经典的粗壮双边单出式排气布局，这可和之前曝光的S6 Avant车型区别可太大了！不过人家奥迪官方之前也说了，新车将继续定名为RS6 Avant，而不是之前网上流传的“RS7 Avant”，这下你们都放心了吧！
作者：智电出行
162025-07-10
就在上月底，奥迪全新一代Q3车型已在海外市场首发，万万没想到啊，时隔不到一个月的时间，又一款“新车型”也已经开启道路测试，你们看这造型是不是比宝马X2好看？
作者：智电出行
92025-07-09
目前奥迪全新一代A6轿车版以及旅行版车型，已在海外市场首发亮相，其国产A6L加长版车型，预计将于今年11月广州车展首发亮相。那还有一款车型也有望在年底同步推出，你们知道是谁吗？
作者：智电出行
292025-07-08
奥迪与华为的合作引发不少关注，其合作车型奥迪Q6L e-tron更是成为焦点。4S店销售表示，Q6L e-tron已经预售了，1000元订金可以抵6000元购车款，应该在7月就会上市。
作者：智电出行
342025-07-07
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