从2007年就已国产上市的东风日产骊威通过几个年头的市场打拼,凭借独特的定位与良好的口碑成为这个细分市场中的佼佼者,稳定的质量、较好的做工与实用的空间往往是留给消费者最深刻的印象,那么2013款新骊威完全有理由沿着这条道路继续前行。为此,我们邀请了老款骊威车主巍哥和我们一起来体验新骊威。
2013款新骊威在继承老款车型优点的同时,通过对外观、内饰、配置等方面的全面升级,整体质感进一步提升。大气硬朗且动感的外观、宽敞舒适及灵活多变的内部空间、经济高效的动力组合,丰富的全系列车型,使得新骊威可以适应各种不同应用场合,全面满足不同用户需求。
我们拿到的新骊威是2013款 1.6XL CVT豪华版,而老车主巍哥的老款骊威是1.6L劲锐版手动挡车型,所以我们在下文的体验中,会抛开劲锐版在外观套件上与普通版的区别,重点谈谈外观、内饰的细节部分以及使用感受。
在老车主巍哥看到新骊威的时候,不禁对于新骊威的外观仔细端详了一番。全新设计的三角形前大灯和飞翼式的中网,以及造型锋利的后尾灯,都使得新骊威整体变得更加年轻时尚。
而除了细节上的改变,新骊威在外观上的整体造型并没有什么变化。A、B、C柱以及D柱都保持了与老款车型相同的设计,而油箱盖的形状、门把手的位置以及前翼子板上的侧转向灯都与老款车型相比没有任何改变。
1号理想汽车公布了6月销量,交付新车36,279辆。有那眼疾手快的,都给算出来了,环比下降11%,同比下滑了24%。额,这个成绩吧,我只能说四个字:情有可原。不是理想不行了,是对手太多竞争压力太大了,老话说了:狼多肉少,僧多粥烯。
奔驰这次真的是给你来个双重“暴击”,不但下半年要进行改款,国产车型还在工信部还重新申报了2.0T发动机!被割了这么多年的奔驰C级车主不得“哭晕在厕所”?
全新苍穹灰车色,比白色更高级,非常适合现在咱们这样的年轻一代,这你们看不见?全新样式LOGO,设计和材料做了调整,采用了哑光处理及扁平化设计,比原来的镀铬,更符合现在的审美,这你们看不见?
当别人都在研发电动车的时候,它给你一个劲儿的弄混动,当别人研发电动车差不多了,它居然给你玩起大马力内燃机了!
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试,都说它是换壳的RS Q8,但是我却不这么认为!目前兰博基尼Urus Performante的升级版,依旧在纽北赛道开启全面测试,虽然伪装还没完全揭开,但前脸明显动了刀子!新的进气口和日行灯设计更激进,感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了,尤其是尾翼,比现款翘得更高,这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错,这台性能猛兽要插电了!