相比老款车型圆润的外后视镜造型,新骊威的外后视镜变得更大,更有力量感。而这一改变改善了老款车型外后视镜面积小、盲区过大的问题。在这个问题上老车主巍哥深有体会,刚买车的头一年因为外后视镜盲区过大好几次都在并线时差点发生交通事故,使他不得不自己贴上了“大视野”。
新骊威装备的后倒车雷达可以说是一项重大增配,虽然说是三点式的倒车雷达,但是作为一款家用车倒车雷达是必不可少的,要知道巍哥的老款车型倒车雷达可是自己后期加装的。
除了后倒车雷达,天窗的配备是新骊威相比老款的另一项重大增配。这一配置使得经常在车里抽烟的巍哥很是羡慕,要知道,巍哥的老款车型全系都没有配备天窗。
在轮胎方面,新骊威依旧使用的是普利司通轮胎,轮胎尺寸也与老款同为185/65 R15。不同的是在新骊威上使用的是普利司通绿歌伴系列轮胎,相比老款车型的B250系列更加注重节能环保。
犹如外观一样,新骊威的内饰整体保持了与老款车型相同的设计风格,只是在细节方便做出了部分变动。
与新骐达相同的方向盘在造型上较老款更加时尚,握感与老款相似。而相比方向盘的造型变化,新骊威仪表台的改变可能来得要更加直接,黑底白字相比老款更加易读,也更显档次。
先聊两句26款Cyberster,别看就是个年型款,说是也有十大升级,增加了鸢尾青新车色、红黑配色新内饰、加大后备厢空间、增加挡风板、新增电动腰托;语音识别优化、新增敞篷计数器功能、全场景音效矩阵。底盘经过了全新调校、BMS优化续航提升。
银河M9尺寸挺大,长5米2,轴距超3米1,车内能用的空间占比88%,第三排坐人应该不会太憋屈。车头用了叫“星汉涟漪”的灯带,估计只有高配才有。常规机械门把手,这点还不错。
你马自达诚不欺我,EZ-60终于有信儿了,9月底就要上市了。虽然说叫EZ-60啊,不过这外观、内饰跟现在的EZ-6不太一样,而是把之前那概念车基本给还原了。
随着理想ONE车型在国内市场推出后,增程式车型在国内市场销量可谓是一路飙升,销量增长了近50%。而宝马汽车似乎也意识到了什么,并悄悄的酝酿着一个“大动作”!
咱今天不聊别的,就聊聊大家最关心的价格,官方也没剧透,咱一起分析分析猜猜看。首先极氪9X和009一样,定位都是家族的旗舰,009的定价在那摆着呢,卖40多万,9X肯定也不会低于40万。