[XCAR 爱卡旅行社 原创]
在上一篇“走进丰田博物馆/产业纪念馆 不只有汽车”文章中，我们走访了丰田的博物馆与产业纪念馆，了解了日系汽车的发展史，以及丰田的发展史。这些都是“过去”。而在下文中，我们要给大家展现的是丰田的“现在”与“未来”，介绍的是丰田时下最热门的技术，以及丰田目前在售的新车。虽然丰田在国内有两家合资企业，入华的车型也不下十款，但这些车型在丰田庞大的产品体系中还只占到了很小的一部分。到了日本，才发现熟悉的丰田变得越发陌生，大多数的车型还是第一次看到，不知道下文中的丰田车，你能认出来多少呢？
丰田会馆位于名古屋市的丰田总部，主要介绍的是丰田最新的技术成就，展示的方式有生动的模型、电视短片，全息投影技术，以及可以亲身体验的项目。主要有对混合动力技术的展示，丰田生产方式的展示，以及介绍丰田在车身技术，主动和被动安全技术上的成就。
对丰田在技术上的印象自然集中在混合动力系统上，从1997年的普锐斯开始，丰田在混合动力技术上一直领跑，除了市场表现不俗的北美市场，丰田混合动力车型更是在日本市场占据了销量前两名的宝座。另外，混合动力也是丰田押宝中国市场的一张王牌，随着混合动力本土化和国产化的推进，未来将有更多本土化的丰田混合动力车型推向市场，并且在价格上会很有优势。
比亚迪海狮07EV于5月10日正式上市，推出四种版本，售价范围为18.98-23.98万元。
魏牌摩卡首次搭载Hi4平台架构，通过双电机的串并联设计，加上双轴布局实现了四驱功能。匹配4挡变速箱，覆盖更广速域，并提升了驾驶操控性和爬坡能力。
作为行业首款都市微电卡丁车，熊猫卡丁拥有同级“六大唯一”和“六大领先”的越级配置，满足都市年轻人出行的多样化需求。
星途作为奇瑞集团旗下的高端品牌，星纪元STERRA则是在星途高端化的基础上，向电动化方向的延伸，也是星途面向新四化业务布局的全新开始。
如今新博越L已经到店，新车将于本月底正式上市。作为中期改款车型，新博越L实现造型、舒适、智能三方面进阶。
作者：奚旺 
作者：杨志辉 
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作者：张伟平 
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