如果说凯美瑞尊瑞的外观令人熟悉的话，内饰方面的造型设计也并不会令人感到意外。大部分设计风格和布局与普通版别无两样，最主要的区别还是体现在醒目的蓝色仪表盘和中控台下方的两个按钮上。整体内饰的质感和做工也保持了与普通版车型相同的水准，虽然没有什么令人眼前一亮的设计，但用户友好度却依旧很高，换句话说比较容易上手，体现了丰田一贯的风格。
新一代混动版凯美瑞在老款基础上对仪表盘进行了一些升级改造，由之前的双环式改为三环式布局，显示的信息也更加丰富。其中左侧的小仪表盘会在行车过程中实时变化显示当前的车辆的发动机和电机工作状态，是环保驾驶的重要参考标准之一。
位于中控台下方的两个按钮允许驾驶员随时在普通、ECO和EV电动模式中进行切换，每种模式对车辆的驾驶表现和油耗都会产生不同的影响。无论在普通还是ECO模式下，电脑都会根据电池的实际情况自动适时启动EV电动模式（例如在静止、堵车和巡航情况下），此时无需驾驶员的手动调节。假如电池电量充足的情况下，驾驶员可以通过按下EV mode按钮来手动强制开启纯电动模式行驶，不过当电池电量不允许的情况下，车辆将不会开启纯电动模式并提示驾驶员。
座椅采用真皮材质包裹，并支持电动调节（高配车型还加入了电动腰部支撑调节和座椅通风功能等），手感和舒适性都非常出色，非常适合家庭使用。
9月29日晚，被戏称为“杭州湾库里南”的超豪华SUV极氪9X携Max、Ultra、Hyper和曜黑4款车型上市，零售价46.59万元起至59.99万元起，享受置换权益后限时售45.59万元起。
作者：智电出行
182025-09-30
很多人还觉得合资品牌玩不转智能化，认为增程技术是过渡方案，别克却用实打实的产品力打破了这些偏见。想要打破这些刻板印象，别克手里的牌首先就得硬，亮的第一张就很惊艳，至境L7。上来就瞄准了增程轿车的市场空白，一口气抛出五大卖点：性能不衰减、续航破千、电池超安全、智驾第一梯队、底盘越级豪华。可以说招招都打在了要害上。
作者：智电出行
182025-09-28
9月27日，五菱旗下的A0级纯电车型缤果S正式上市,售价区间为6.68万-7.98万，新车配备31.9kWh和41.9kWh的磷酸铁锂电池组，续航里程分别为325和430km。
9月27日，北京越野宣布BJ30旅行家正式上市，官方指导价9.99万元起，旅行焕新价8.39万元起。新车增加燃油7座版，二、三排均支持放倒。此外，BJ30旅行家的中控屏幕尺寸还升级至15.6英寸（老款14.6英寸）。
作者：网上车市
182025-09-27
OCTA是卫士的极致形态，霸气宽体设计使车身加宽68毫米，加高28毫米。它是一款既能上赛道，又能去极端越野的终极座驾，2款车型的官方售价分别为224.66万元和242.48万元。
作者：网上车市
272025-09-26
作者：刘征 
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