外观的动感元素在内饰中也深有体现,首先运动版车型采用了全黑配以银色饰条的搭配,曾经的圆润线条现在也被简单直线所替代,而从整体布局来看所营造的氛围更显简洁。另外,在用料以及组装工艺方面新款蒙迪欧的确有了较大进步。
细节方面,新的仪表盘采用了全液晶设计,硕大的表盘中可以显示行车电脑、车辆设置、娱乐系统等等诸多信息,使车主更容易了解车辆状态。
而在中控台正上方,第二代MyFord Touch® 车载多媒体互动系统被安放于此,该系统软件部分由微软提供,硬件部分由SONY(索尼)提供,而采用8英寸触摸屏幕的该系统在使用上也极为方便,音响、导航、空调、座椅设置等均可在此完成,只是初次上手还需稍稍习惯一下,另外,它的反应速度并不算快。
至于新蒙迪欧的方向盘,我们在这里给予好评。首先,三幅式的设计对于运动车型来说更为顺手,而且这只方向盘的直径、粗细以及柔软度都非常适中,并且由于采用了电控随速助力,操作起来也不会失去太多手感。
另外一点就是它的座椅,与老车型相比,新座椅在形状、柔软度、包裹性方面似乎都更适合亚洲人的身材,特别是臀部的包裹性大大提升,使驾车时不像以前那种软绵绵的晃来晃去。而在旗舰车型上还装备了按摩功能,虽然日常使用频率不会很高,但总算多了点别人没有的。
昨天领克的全新大6座SUV 900上市了,叠加上市权益,卖28.99万起,顶配还不到40万,这现在大6座SUV都卷成这样了么?友商这些“9字辈”的理想L9、问界M9、腾势N9都卖多少钱?你让他们怎么卖?主要是尺寸一点也不逊色啊!这么一看,上市1小时大定直接破1万也不是没道理。
奥迪E5 Sportback的面世,标志着奥迪在华战略进入新阶段。未来,品牌将启动史上最大规模的产品攻势:计划至2027年累计推出14款新车型。
全新揽境的焕新,本质是大众对家庭出行需求的深度重构——它不再只是一台“能装”的SUV,而是通过空间、智能、动力的全面进化,
在2025上海车展期间,江淮皮卡亮相全新插电式混合动力车型,命名为江淮悍途PHEV,新车具备硬派潮感外观、超级混动架构和强悍性能储备三大核心亮点,更是凭借1000N·m的扭矩储备一举成为首款扭矩破千的新能源皮卡,使其在动力方面全行业领先。
近年来,随着诸多自主品牌纷纷加入了“卷”这个阵营中,国内汽车市场可谓是“硝烟弥漫”,而BBA等一众豪华品牌也不甘示弱,全力研发新产品一同加入了“大卷”阵营中。随着梅赛德斯-奔驰宣布,将推出小号“g”级车型后,越野老大哥路虎也在悄然的研发“当家花旦”新车型。