A3在内饰部分的设计非常精确地诠释了A3在奥迪中的车型定位,简洁和运动是最主要的特征。简洁表现在面板的整合度上,功能键与中控台上的装饰条完美的结合在一起,下方除了空调系统面板就再无其他繁复的按钮和显示屏了,中控台上方的显示屏很薄,尺寸不大但分辨率表现不错,通过按钮可以收起,隐藏到中控台内部。
A3三厢车型的方向盘终于有了多功能按键,这也是众多老A3车主纠结的一大心病。一如既往的大范围调节让各种身材的驾驶者都能轻松找到自己的位置。
A3的仪表盘造型比较普通,不过垂直向下的指针一般是在运动性车上出现。另外,水温和油量的LED指针也颇具科技感。
在选档杆周围有一键启动、多媒体控制以及MMI操作界面,新的MMI操作界面有了更大的旋钮,旋钮的顶部是一个触摸板,可以实现手写输入。这样集成的操作界面与触摸显示屏相比,驾驶者在操作时需要移动的部位较少,也不容易分散驾驶的注意力。
有了Auto Hold就完全不用担心起步溜坡的问题了,这样的组合非常出色,不过前提是国内引进手动变速箱车型,就目前国内的消费习惯来说,可能性不高。
奥迪A6要换代了,而且不会改名,各位应该都知道吧!这不海外刚发布没俩月,国产加长的A6L也开始路试了,虽然还带着伪装,但是还是被眼尖的网友拍下来了。根据之前的信息来看,新车预计是在明年3月份量产。
银河A7的设计还是很有气场的,而且用的还是传统的门把手,不得不说,吉利还是会听取用户声音的。不过这尾灯,我怎么看着有点像比亚迪新上市的汉L呢?
前脸换了一个全新样式的六边形中网,里面加入了更多蜂窝状通风孔。虽然没大动,但视觉效果上看确实更运动了。这就好比咱们讲究的穿搭,只是换了一个配饰而已,但改变了整体的着装风格。
蔚来老板李斌最近宣布:今年将推出9款新车,其中计划3季度上市的乐道L90最令我期待。作为瞄准家庭用户的大型纯电SUV,乐道L90打着“空间王牌”名号强势入局。都是6座,又都主打高智能,论尺寸比蔚来ES8还大些。很多人好奇:它真能成为ES8“平替”吗?
Q6L e-tron是基于和保时捷联合的PPE平台打造,这个平台奥迪方面更侧重于电子电气架构,保时捷更侧重于底盘调教。