[XCAR 试驾 原创]
前言:奔驰S级,作为豪华车市场的标杆,60多年来一直也都是身份的象征,而随着同门的超豪华品牌-迈巴赫的隐退(以Pullman车型来替代),全新一代奔驰S级则肩负着完全不同的意义,同时也成为了奔驰家族中的旗舰车型。就在飞行了13个小时跨越太平洋后,我们终于在加拿大多伦多见到这不折不扣的老大。
延续经典的外观设计
虽然它是一款全新的奔驰S,但凭着它所延续的家族特征以及体型,相信多数人都能认出它。而在设计方面,全新的奔驰S级则比曾经略显圆润,但在整体轮廓上却依旧能看到上一代的影子。
其实这一丝圆润的线条主要来自前大灯,微微上翘的设计使整个车头不在像曾经那么厚重,而与下方保险杠和进气格栅的相互搭配,使整体看上去既灵巧又不失气质。
而在车头,奔驰为全新一代S级装备的全LED大灯则成为了这里最大的亮点,两个大灯总成由四盏灯头、日间行车灯、辅助照明灯、转向灯组成,每个总成内有56颗LED,其中共四组LED灯头具备转向功能,并且可以根据挡风玻璃上的摄像机所得数据,自动控制车辆照明距离,甚至在必要时可以划分独特的照明区,使对向行驶车辆不受影响。
2025年8月29日,别克高端新能源子品牌“至境”亮相第二十八届成都国际车展,“至境”家族轿车、SUV、MPV三款先导概念车联袂登场。它们基于别克百万级“逍遥”超级融合整车架构打造,不仅是对“至境”品牌量产车型的预演,更彰显了别克在新能源领域的深厚储备与前瞻布局。未来8个月内,别克将推出5款基于“逍遥”架构打造的全新新能源车型,其中包括即将面世的别克至境L7智能豪华轿车。这标志着别克品牌正以先锋科技为“利剑”,在智电新征程上加速发力,通过全球造车底蕴叠加本土创新智慧,持续引领合资2.0时代。
小鹏全新P7卖21.98-25.98万,还有一个30.18万的鹏翼版。起步价比老款P7降了4千元,比P7+高了1.1万元。全系标配800V平台、5C电池、双腔空悬、可变阻尼、HUD等,这入门版就很有性价比了。
说到燃油车想省油,想省点用车成本,大家一定会说了:“加块电池不得了”。理是这么个理,但这背后研发成本、生产成本、售后成本,哪样不要钱?兜兜转转,最后还得消费者买单,背着抱着一边沉。那有什么相对来说比较可取的方法呢?答:换成柴油。
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8月29日,第二十八届成都国际汽车展览会阿维塔携重磅宣布阿维塔 06 Ultra 增程版正式上市—— 官方售价 26.99 万元,叠加权益后仅需 25.49 万元